ಹೊಸದಿಲ್ಲಿ: ಭಾರತದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ನೀವು ಹಾಕಿಸುತ್ತಿರುವ ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಲ್ಲ! ಅದರಲ್ಲಿ ಶೇ. 20ರಷ್ಟು ಎಥನಾಲ್ ಬೆರೆತಿದೆ. E20 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ಹೊಸ ಇಂಧನ, ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಬಲ ನೀಡುವ ಮತ್ತು ಪರಿಸರವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಭರವಸೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿದೆ. ಆದರೆ, ಈ ಬದಲಾವಣೆಯು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕರ ಮುಖದಲ್ಲಿ ಚಿಂತೆಯ ಗೆರೆಗಳನ್ನು ಮೂಡಿಸಿದೆ.
ಅಷ್ಟಕ್ಕೂ ಏನಿದು E20ಯ ಅಸಲಿ ಕಥೆ? ಇದರಿಂದ ಲಾಭವೋ, ನಷ್ಟವೋ?
ಬೆಲೆ ಇಳಿಕೆಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ಕಾರಣವೇನು?
ಎಥನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ವಾಸ್ತವ ಬೇರೆಯೇ ಇದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದ ಎಥನಾಲ್, ಈಗ ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗಿಂತಲೂ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, E20 ಇಂಧನದ ಜಾರಿಯಿಂದ ವಾಹನ ಸವಾರರ ಜೇಬಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಉಳಿತಾಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಇದು ಸರ್ಕಾರದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ವಾಸ್ತವ ಮುಖ.
ಮೈಲೇಜ್ ಕುಸಿತದ ಆತಂಕ ನಿಜವೇ?
ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವಾಹನ ಸವಾರನ ಮೊದಲ ಪ್ರಶ್ನೆ “ಮೈಲೇಜ್ ಎಷ್ಟು?”. ಇಲ್ಲಿ E20 ಸ್ವಲ್ಪ ನಿರಾಸೆ ಮೂಡಿಸುತ್ತದೆ. ಎಥನಾಲ್‌ನ ಶಕ್ತಿ ಸಾಂದ್ರತೆ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ, ವಾಹನದ ಮೈಲೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸರ್ಕಾರಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, E20ಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಹೊಸ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಶೇ. 1-2ರಷ್ಟು ಮೈಲೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕುಸಿತ ಶೇ. 3 ರಿಂದ 6ರಷ್ಟು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಹುದು. ಅಂದರೆ, ನೀವು ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಡುವ ಖರ್ಚು ತುಸು ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿದೆ.
ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾದಿದೆಯೇ ಅಪಾಯ?
ಇಷ್ಟಕ್ಕೇ ಮುಗಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಕಥೆ. E20 ಇಂಧನದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲು ಅಡಗಿರುವುದು ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿದೆ. ಎಥನಾಲ್, ನೀರಿನ ಅಂಶವನ್ನು ಬೇಗನೆ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುಣ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ, ಅದು ಪೆಟ್ರೋಲ್‌ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಪಾಯಕಾರಿ. ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬಳಕೆಯಿಂದ, ಇದು ವಾಹನದ ಇಂಧನ ಪಂಪ್, ಇಂಜೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲ್‌ಗಳಂತಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಸುಮಾರು 20,000-30,000 ಕಿ.ಮೀ. ಓಡಿದ ನಂತರ, ಈ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅನಿವಾರ್ಯತೆ ಬರಬಹುದು, ಇದು ಸಾವಿರಾರು ರೂಪಾಯಿಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಖರ್ಚಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಬಹುದು.
ಹಾಗಾದರೆ, ಈ ನೀತಿಯ ಹಿಂದಿನ ಉದ್ದೇಶವೇನು?
ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸವಾಲುಗಳ ನಡುವೆಯೂ ಸರ್ಕಾರ ಏಕೆ ಈ ನೀತಿಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುತ್ತಿದೆ? ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯಲ್ಲಿದೆ. 2014ರಿಂದ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಎಥನಾಲ್ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದಾಗಿ ಭಾರತವು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಆಮದಿನಲ್ಲಿ 1.40 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಹಣ ಉಳಿಸಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ದೇಶದ ರೈತರಿಗೆ ಎಥನಾಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ 1.20 ಲಕ್ಷ ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಣ ಸಂದಾಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಗ್ರಾಮೀಣ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಿದೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನೀವೇ ನಿರ್ಧರಿಸಿ
ಒಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, E20 ಇಂಧನ ಒಂದು ನಾಣ್ಯದ ಎರಡು ಮುಖಗಳಂತಿದೆ. ಒಂದೆಡೆ, ದೇಶದ ವಿದೇಶಿ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿ, ರೈತರಿಗೆ ಆಸರೆಯಾಗಿ, ಪರಿಸರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಗುರಿ ಇದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಹಳೆಯ ವಾಹನಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದ ಆತಂಕವಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬಳಿ ಹೊಸ, E20-ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ವಾಹನವಿದ್ದರೆ ಚಿಂತೆಯಿಲ್ಲ. ಆದರೆ, ನಿಮ್ಮದು ಹಳೆಯ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಅದರ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯ. E20 ಇಂಧನವು ದೇಶದ ಹಸಿರು ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕೆ ದಾರಿದೀಪವಾದರೂ, ಹಳೆಯ ವಾಹನ ಸವಾರರ ಜೇಬಿಗೆ ಕತ್ತರಿ ಹಾಕುವ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನೂ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
