ನವದೆಹಲಿ: ಭಾರತದ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ದೈತ್ಯ ಹೀರೋ ಮೋಟೋಕಾರ್ಪ್, ತನ್ನ ‘ಮಾವ್ರಿಕ್’ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ‘ಹಂಕ್ 440’ ಎಂಬ ಹೊಸ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬೈಕ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್ (ಯುಕೆ) ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಧೈರ್ಯದ ಹೆಜ್ಜೆ ಇಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು, ಕೇವಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಬೈಕ್‌ಗಳ ತಯಾರಕ ಎಂಬ ತನ್ನ ಹಳೆಯ ಇಮೇಜ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬಂದು, ಬಜಾಜ್, ಟಿವಿಎಸ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌ನಂತಹ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸವಾಲು ಹಾಕುವ ಹೀರೋದ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ.
‘ಮಾವ್ರಿಕ್’ ನಿಂದ ‘ಹಂಕ್ 440’ ಗೆ ಬದಲಾವಣೆ
ಮೂಲ ‘ಮಾವ್ರಿಕ್’ ಅನ್ನು ಬಜಾಜ್ ಡೊಮಿನಾರ್ ಮತ್ತು ಕೆಟಿಎಂ ಡ್ಯೂಕ್ 390 ನಂತಹ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್-ಟೂರರ್‌ಗಳಿಗೆ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಈಗಿನ ‘ಹಂಕ್ 440’, ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಬಯಸುವ ಸವಾರರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ಪವರ್‌ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದ್ದು, 440cc ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ನಗರದ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಯಾಣ ಎರಡಕ್ಕೂ ಸೂಕ್ತವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:
- ಎಂಜಿನ್: 440cc, ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್, ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್
- ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ: 27 bhp @ 6,000 rpm
- ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್: 36 Nm @ 4,000 rpm
- ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್: ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ USD ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳು (KYB)
- ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳು: ಡ್ಯುಯಲ್-ಚಾನೆಲ್ ABS, 320mm ಫ್ರಂಟ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಮತ್ತು 240mm ರೇರ್ ಡಿಸ್ಕ್
- ಇತರೆ: ಎಲ್ಇಡಿ ಲೈಟಿಂಗ್, ಟಿಎಫ್‌ಟಿ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ, ಮತ್ತು ಟರ್ನ್-ಬೈ-ಟರ್ನ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್.
ಯುಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧೆ
ಯುಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿರುವುದು ಹೀರೋಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಟ್ರಯಂಫ್‌ನಂತಹ ದೈತ್ಯ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಹಾಗೂ ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ಬರುತ್ತಿರುವ ಹೊಸ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿವೆ. ಇವುಗಳ ನಡುವೆ, ತನ್ನ ಮಸ್ಕ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ನೇರವಾದ ರೈಡಿಂಗ್ ಭಂಗಿ, ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಫ್ರಂಟ್ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳು, ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್-ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್‌ನಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ‘ಹಂಕ್ 440’ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಮಾವ್ರಿಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೇಳಿಬಂದಿದ್ದ ವೈಬ್ರೇಶನ್ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು, ಬಲಿಷ್ಠ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಎಂಜಿನ್ ಮೌಂಟ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಬಗೆಹರಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಹೀರೋ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಹೀರೋ ತನ್ನ ದಶಕಗಳ ಹಳೆಯ ‘ಕಮ್ಯೂಟರ್ ಬೈಕ್ ತಯಾರಕ’ ಎಂಬ ಇಮೇಜ್‌ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಈ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಜಪಾನೀಸ್ ಅಥವಾ ಅಮೆರಿಕನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳತ್ತ ನೋಡುವ ಯುವ, ಶೈಲಿ-ಪ್ರಜ್ಞೆಯುಳ್ಳ ಸವಾರರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವುದು ಇದರ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಬಲಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆ (ಸುಮಾರು £3,499) ಇವು ‘ಹಂಕ್ 440’ರ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಾಗಿವೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಹಾದಿ ಸುಲಭವಲ್ಲ. ಬಜಾಜ್ ಮತ್ತು ಟಿವಿಎಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದರೆ, ರಾಯಲ್ ಎನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ತನ್ನ ‘ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಯಾ’ ಮತ್ತು ‘ಟೂರಿಂಗ್’ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಯುಕೆ ಸವಾರರನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ‘ಹಂಕ್ 440’ ಕೇವಲ ಉತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದಲ್ಲದೆ, ಹೀರೋದ ಸೇವಾ ಜಾಲವು ಅದರ ಬೈಕ್‌ಗಳಷ್ಟೇ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಯುಕೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಡಬೇಕಿದೆ. ಹೀರೋದ ಈ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಪಯಣದಲ್ಲಿ ‘ಹಂಕ್ 440’ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುವುದೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಾಲವೇ ನಿರ್ಧರಿಸಲಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಎಸ್‌ಯುವಿ ಅಬ್ಬರದ ನಡುವೆಯೂ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಸದ್ದು ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಐಷಾರಾಮಿ ಸೆಡಾನ್‌ಗಳು!
