ನವದೆಹಲಿ: ಅಹಮದಾಬಾದ್ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ ದುರಂತದ ಕುರಿತಾದ ತನಿಖೆ ಹೊಸ ತಿರುವು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವರದಿಯು ಈ ದುರಂತದ ಹಿಂದೆ ಇಂಧನ ತಿರುಚುವಿಕೆ, ಭದ್ರತಾ ಲೋಪ ಸೇರಿದಂತೆ ಇನ್ನೂ ಇತರೆ 5 ವಿಧ್ವಂಸಕ ಸಂಚು ಇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನೂ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದು, ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲೂ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಲು ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಮುಂದಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ವಿಮಾನಯಾನ ಇಲಾಖೆಯು ತಾಂತ್ರಿಕ ದೋಷಗಳು ಅಥವಾ ಮಾನವ ಸಹಿತ ದೋಷಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ದುರುದ್ದೇಶಪೂರಿತ ಕೃತ್ಯಗಳನ್ನೂ ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿರುವುದು ತನಿಖೆಯ ಗಂಭೀರತೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಕೃತ್ಯದ ಸಂಚಿನ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಬಲ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ದೊರೆತಿಲ್ಲ. ಆದರೂ, ವಿವಿಧ ಆಯಾಮಗಳಿಂದ ತನಿಖೆ ಆರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
ಏಳು ಸಂಶಯಾಸ್ಪದ ಆಯಾಮಗಳು:
- ಇಂಧನ ತಿರುಚುವಿಕೆ: ವಿಮಾನ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಆಗುವ ಮೊದಲು ಅಥವಾ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಯಾರಾದರೂ ಅನಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ, ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂಬುದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಶ್ನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಮಾನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿರಬಹುದಾದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳೂ ಇವೆ.2. ಭದ್ರತಾ ಲೋಪ: ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಿಗಿ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಭೇದಿಸಿಕೊಂಡು ವಿಧ್ವಂಸಕರು ವಿಮಾನದ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಅದರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಕ ಅಥವಾ ಹಾನಿಕಾರಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂಬ ಅನುಮಾನವನ್ನು ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಭದ್ರತಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನವರ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನೂ ತಳ್ಳಿಹಾಕಲಾಗಿಲ್ಲ.
- ಇತರೆ ಐದು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಕೃತ್ಯಗಳು: ಮೇಲಿನ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಕೋನಗಳಲ್ಲದೆ, ಇನ್ನೂ ಐದು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಕೃತ್ಯಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನೂ ತನಿಖಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ನಿಖರ ಮಾಹಿತಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ವಿಮಾನದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಬಾಹ್ಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದ ಮೂಲಕ ಹಾನಿ ಉಂಟುಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಮುಂದಿನ ಹೆಜ್ಜೆ:
ಅಪಘಾತದ ಹಿಂದಿನ ನಿಖರ ಕಾರಣವನ್ನು ಪತ್ತೆ ಹಚ್ಚಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹಲವು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮ ಹಾಗೂ ಹಂತಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ವಿಮಾನದ ಬ್ಲಾಕ್ ಬಾಕ್ಸ್ (ಫ್ಲೈಟ್ ಡಾಟಾ ರೆಕಾರ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ವಾಯ್ಸ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್) ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ವಿಮಾನದ ಹಾರಾಟದ ನಿಯತಾಂಕಗಳು, ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳು, ಮತ್ತು ವಿಮಾನದೊಳಗಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಮಾನದ ನಿರ್ವಹಣೆ ದಾಖಲೆಗಳು (maintenance records), ವಿಮಾನದ ಇತಿಹಾಸ, ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ಹಿಂದಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ದಾಖಲೆಗಳು, ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದ ಹವಾಮಾನ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರಗಳನ್ನೂ ಕೂಲಂಕಶವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳ ತಂಡದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ತಜ್ಞರು, ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳು, ವಿಧಿವಿಜ್ಞಾನ ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೇರಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖಿ ತನಿಖೆಯು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಎಲ್ಲ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಘಟನೆಗಳು ಸಂಭವಿಸದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಈ ವರದಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಲಿದೆ. ತನಿಖೆಯು ಮುಂದುವರಿದಂತೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿವರಗಳು ಹೊರಬೀಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
