ನವದೆಹಲಿ : ಭಾರತದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಧಿಪತ್ಯ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಸ್ಟರ್, ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಇನ್ನಿಂಗ್ಸ್ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲೇ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡಿದ್ದ ಈ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆಯ ದಿನಾಂಕದ ಬಗ್ಗೆ ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಕುತೂಹಲವಿತ್ತು. ಇದೀಗ ಎಲ್ಲ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಗಳಿಗೆ ತೆರೆ ಬಿದ್ದಿದ್ದು, ಮಾರ್ಚ್ 17 ರಂದು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಇಳಿಸಲಿದೆ.
ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಡಸ್ಟರ್ ತನ್ನ ಮೂಲ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡೇ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಈಗ ಕೇವಲ ಒಂದು ವಾಹನವಾಗಿ ಕಾಣದೆ, ಪಕ್ಕಾ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಎಸ್ಯುವಿಯಂತೆ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸ್ಲೀಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕವಾದ ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು (LED DRLs) ಹೊಸ ಲುಕ್ ನೀಡಿವೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಡಸ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದಪ್ಪನೆಯ ಮಸಲರ್ ಬಂಪರ್ಗಳು ಎಸ್ಯುವಿಗೆ ಗತ್ತಿನ ನೋಟ ನೀಡಿವೆ. ಪಾರ್ಶ್ವ ನೋಟದಲ್ಲಿ 18 ಇಂಚಿನ ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ವೇರ್ಡ್ ವೀಲ್ ಆರ್ಚಸ್ ಚಾಲಕನಿಗೆ ರಗಡ್ ಫೀಲ್ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ರೂಫ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಫಿನಿಶಿಂಗ್ ಟಚ್ ನೀಡಿವೆ.
ಐಷಾರಾಮಿ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಫೀಚರ್ಸ್
ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಒಳಾಂಗಣವು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಹಂತಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಥೀಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾಂಟ್ರಾಸ್ಟ್ ಸ್ಟಿಚಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸೀಟುಗಳು ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಮೆರುಗು ನೀಡಿವೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅಳವಡಿಕೆ: 10.1 ಇಂಚಿನ ದೊಡ್ಡ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಗೂಗಲ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಕೂಡ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಕೆಳಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಫಿಸಿಕಲ್ ಬಟನ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, 10.2 ಇಂಚಿನ ಫುಲ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಸೌಕರ್ಯದ ಮಹಾಪೂರ: ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್, ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಸೀಟುಗಳಿಗೆ ವೆಂಟಿಲೇಶನ್ ಸೌಲಭ್ಯ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಕಾರ್ ಫೀಚರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ 6 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೆವೆಲ್ 2 ಎಡಿಎಎಸ್ (ADAS) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್: ಮೂರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಈ ಬಾರಿ ಡಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವೇ ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿದೆ. ಬಿಡುಗಡೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ. ಇದು 3 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, 100 PS ಪವರ್ ಮತ್ತು 160 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಸ್ಯುವಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರಲಿದ್ದು, ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆ ಹೊಂದಿರಲಿದೆ. ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದ್ದು, 163 PS ಪವರ್ ಮತ್ತು 280 Nm ಟಾರ್ಕ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಮತ್ತು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಡಿಸಿಟಿ (DCT) ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗಲಿದೆ. 1.8 ಲೀಟರ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್: ಈ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ರೆನಾಲ್ಟ್ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂದರೆ ಹಬ್ಬದ ಸೀಸನ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಿದೆ. ಇದರ ವಿಶೇಷತೆಯೆಂದರೆ, ನಗರ ಪ್ರದೇಶದ ಶೇ. 80 ರಷ್ಟು ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಥವಾ ಇವಿ ಮೋಡ್ನಲ್ಲೇ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು 160 PS ನಷ್ಟು ಒಟ್ಟು ಪವರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಮತ್ತು ನಿರೀಕ್ಷೆ
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಂದರೆ 10 ರಿಂದ 18 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಮ್) ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಇಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದು ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ, ಕಿಯಾ ಸೆಲ್ಟೋಸ್ ಮತ್ತು ಮಾರುತಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ವಿಟಾರಾದಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಿಗೆ ನೇರ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡಲಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಈ ಡಸ್ಟರ್ ನಿರ್ಧರಿಸಲಿದ್ದು, ಹಳೆಯ ಡಸ್ಟರ್ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಈ ಹೊಸ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಕಾದು ನೋಡಬೇಕಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ಖಾತೆ ಬದಲಾವಣೆಗೆ 8,500 ರೂ. ಲಂಚ | ರೆಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿ ಲೋಕಾ ಬಲೆಗೆ ಬಿದ್ದ ಗ್ರಾಮ ಲೆಕ್ಕಾಧಿಕಾರಿ
