ಹೋಂಡಾ ಆಕ್ಟಿವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರಾಂತಿ: ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಾಪಿಂಗ್ ಜಂಜಾಟಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣವಿರಾಮ?

ನವದೆಹಲಿ: ಭಾರತೀಯ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹೋಂಡಾ ಆಕ್ಟಿವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ (Honda Activa Electric) ಸ್ಕೂಟರ್, ತನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನ್ಯೂನತೆಯಾದ ‘ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್’ (Home Charging) ಸೌಲಭ್ಯದ ಕೊರತೆಯನ್ನು ನೀಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸನಿಹದಲ್ಲಿದೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಹೋಂಡಾದ ಸೀಮಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಾಪಿಂಗ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನೇ ಅವಲಂಬಿಸಬೇಕಾಗಿದ್ದು, ಇದೀಗ ಇದೇ ಸ್ಕೂಟರಿನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಡಾಕ್ ಮೂಲಕ ಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಹೊಸ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಮೂಡಿಸಿದೆ.

ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ ‘CUV e:’ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿರುವ ಮಾಡೆಲ್, ಭಾರತದ ಆಕ್ಟಿವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ಗೆ ಬಹುತೇಕ ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ 1.3kWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎರಡು ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿದ್ದು, 270W ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಡಾಕ್ ಬಳಸಿ ಮನೆಯಲ್ಲೇ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಂಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗಲು ಸುಮಾರು ಆರು ಗಂಟೆ ಬೇಕಾದರೆ, 25% ರಿಂದ 75% ಚಾರ್ಜ್ ಕೇವಲ ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಗುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಹುಡುಕುವ ದೈನಂದಿನ ಜಂಜಾಟಕ್ಕೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಸರಳ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕಸ್ನೇಹಿ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.

ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಯಾಕಿಲ್ಲ ಈ ಸೌಲಭ್ಯ?

ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಕಾರಣ ನೀಡಿ ಹೋಂಡಾ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿದಿದೆ. ಕಳಪೆ ಹೋಮ್ ವೈರಿಂಗ್, ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಏರಿಳಿತ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಆಗಬಹುದಾದ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಂಪನಿ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದೆ. ಆದರೆ, ಈ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮವೇ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನಿರಾಸೆ ತಂದಿದೆ. ಸದ್ಯ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 83, ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ 10 ಸ್ವಾಪಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳಿದ್ದು, ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಬಳಕೆದಾರರ ಓಡಾಟವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದೆ.

ಇದಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖರೀದಿಸುವಂತಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ತಿಂಗಳಿಗೆ 800 ರಿಂದ 2,358 ರೂಪಾಯಿ ವರೆಗಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಬೇಕು. ಇದು ಕೂಡ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎನಿಸಿದೆ.

ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಹಿನ್ನಡೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ಹೋಂಡಾ

ಹೋಂಡಾ ಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೀಡಲು ವಿಳಂಬ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲೇ, ಟಿವಿಎಸ್ (24% ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು) ಮತ್ತು ಬಜಾಜ್ (21.8% ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲು) ನಂತಹ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ತಮ್ಮ ಐಕ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಚೇತಕ್ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ 1 ಲಕ್ಷ ರೂ.ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ನೀಡಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ. ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ 47% ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಓಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕೂಡ 19.2% ಗೆ ಕುಸಿದಿದೆ. ಸುಲಭ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಮಾರಾಟೋತ್ತರ ಸೇವೆಯುಳ್ಳ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳತ್ತ ಗ್ರಾಹಕರು ವಾಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಭಾರತಕ್ಕೆ ಡಾಕ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೇ ಸೂಕ್ತ

ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾದರಿಯು, ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಮ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಧ್ಯ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ಡಾಕ್ ಆಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಇದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಪರಿಹಾರ ನೀಡಬಲ್ಲದು: ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಯವಿದ್ದಾಗ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಾಪ್ ಮಾಡುವುದು. ಈಗಾಗಲೇ 102 ಕಿ.ಮೀ. ರೇಂಜ್ ಹೊಂದಿರುವ ಆಕ್ಟಿವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ಗೆ ಈ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಡಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ನೀಡಿದರೆ, ಸ್ವಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ವಿರಳವಾಗಿರುವ ನಗರಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಇದು ವ್ಯಾಪಕ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸೆಳೆಯಬಲ್ಲದು.

2029 ರ ವೇಳೆಗೆ $113.99 ಶತಕೋಟಿಗೆ ತಲುಪಲಿರುವ ಭಾರತದ ಇವಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸು ಸಾಧಿಸಲು, ಈ ನಮ್ಯವಾದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುವುದು ಹೋಂಡಾಗೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕೇವಲ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿಲ್ಲ, ಬದಲಾಗಿ ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ.