ಬೆಂಗಳೂರು : ಭಾರತೀಯ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಭದ್ರ ನೆಲೆ ಹೊಂದಿರುವ ಹೋಂಡಾ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಆ್ಯಂಡ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಇಂಡಿಯಾ (HMSI) ಇದೀಗ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆ ತರಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಬಹುಕಾಲದಿಂದ ‘ಆಕ್ಟಿವಾ’ ಸ್ಕೂಟರ್ ಹಾಗೂ ‘ಶೈನ್’ ನಂತಹ ಬೈಕ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸೆಳೆದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದ್ದ ಕಂಪನಿಯು, ಇದೀಗ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ (ಮಿಡ್-ಕೆಪಾಸಿಟಿ) ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳತ್ತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಹರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಯುವಕರ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಈ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯನ್ನು ಇಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ.
ಯುವ ಗ್ರಾಹಕರೇ ಹೊಸ ಗುರಿ
ಇಂದಿನ ತಲೆಮಾರಿನ ಗ್ರಾಹಕರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ‘ಜೆನ್ ಝಡ್’ (Gen Z) ಮತ್ತು ‘ಜೆನ್ ಆಲ್ಫಾ’ (Gen Alpha) ಯುವಕರು ಕೇವಲ ಬೆಲೆ ಅಥವಾ ಮಿತವ್ಯಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ, ನವೀನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹಾಗೂ ಜಾಗತಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಎಚ್‌ಎಂಎಸ್‌ಐ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹಾಗೂ ಸಿಇಒ ಟ್ಸುಟ್ಸುಮು ಒಟಾನಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಇಂದಿನ ಯುವಕರು ಕೇವಲ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳನ್ನಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ ಏಷ್ಯಾ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದಂತಹ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿನ ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಅವರ ನಿರೀಕ್ಷೆಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸೆಳೆಯುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಹಳೆಯ ಗ್ರಾಹಕರ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಗಳು ಬದಲಾದಂತೆ ಅವರನ್ನು ಹೋಂಡಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲೇ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವತ್ತ ಕಂಪನಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ಹರಿಸಲಿದೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒತ್ತು
ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಫೀಚರ್‌ಗಳಿರುವ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳ ವಿಭಾಗವು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತಿ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಉದ್ಯಮ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದನ್ನು ಅರಿತಿರುವ ಹೋಂಡಾ, ತನ್ನ ಜಾಗತಿಕ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊದಿಂದ (ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳು) ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರಲು ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸಿದೆ.
ಆದರೆ, ಈ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕೈಗೆಟಕುವಂತೆ ಮಾಡಲು ವಾಹನದ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲೇ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ (ಸ್ಥಳೀಕರಣ) ಕಡೆಗೆ ಕಂಪನಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಿದೆ. ಹೊಸ ಜಾಗತಿಕ ಮಾಡೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮುನ್ನ ಸ್ಥಳೀಕರಣಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವುದರಿಂದ, ವಾಹನದ ಬೆಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಜೊತೆಗೆ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಲಯವೂ ಬಲಗೊಳ್ಳಲಿದೆ ಎಂದು ಒಟಾನಿ ವಿಶ್ವಾಸ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಹೊಸ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಾಗೂ ಇವಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ
ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿರುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಒಟಾನಿ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡದಿದ್ದರೂ, 125ಸಿಸಿ ಮತ್ತು 150ಸಿಸಿ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳು, ಹೊಸ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್‌ಗಳು ಹಾಗೂ 350ಸಿಸಿ ಮತ್ತು 500ಸಿಸಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬೈಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವತ್ತ ಹೋಂಡಾ ಕಾರ್ಯೋನ್ಮುಖವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.
ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಲು ಭಾರತೀಯ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ (R&D) ಘಟಕಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ (ಇವಿ) ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸದ್ಯ ಸೀಮಿತ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಹೋಂಡಾ, ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಬಳಕೆಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲೂ ತನ್ನ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಕಂಪನಿ ಹೊಂದಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಮ್‌ಸಂಗ್ ಗ್ಯಾಲಕ್ಸಿ M47 5ಜಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಬೆಲೆ ಭಾರೀ ಏರಿಕೆ
