ನವದೆಹಲಿ: ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ತನ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಉತ್ಪನ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. 2030ರ ವೇಳೆಗೆ ಏಳು ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರಲು ಕಂಪನಿ ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ‘ಸ್ಕಾರ್ಲೆಟ್’ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ ಮತ್ತು ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ‘ಸಿಯೆರಾ’ ಮಾದರಿಯ ಮರುಪ್ರವೇಶವೂ ಸೇರಿವೆ.
ಹೊಸ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ ‘ಸ್ಕಾರ್ಲೆಟ್’: ನೆಕ್ಸಾನ್ಗೆ ಹೊಸ ಪೈಪೋಟಿ?
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ತನ್ನ ಎಸ್ಯುವಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ‘ಸ್ಕಾರ್ಲೆಟ್’ ಎಂಬ ಕೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ದೇಶೀಯ ಆಟೋಮೇಕರ್ 2030ರೊಳಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿರುವ ಏಳು ಹೊಸ ವಾಹನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸ್ಕಾರ್ಲೆಟ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿರುವ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯಲಿದೆ.
ಸ್ಕಾರ್ಲೆಟ್, ಮುಂಬರುವ ಟಾಟಾ ಸಿಯೆರಾ ವಿನ್ಯಾಸದಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ನೇರವಾದ ನಿಲುವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತದ ನೆಕ್ಸಾನ್ನ ಹೆಚ್ಚು ಕರ್ವಿ (ವಕ್ರ) ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಲಿದೆ. ಅಧಿಕೃತ ವಿವರಗಳು ಇನ್ನೂ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಸ್ಕಾರ್ಲೆಟ್ ಬಹು ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ:
- ನೆಕ್ಸಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ 1.2-ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೋ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ (120bhp)
- ಕರ್ವ್ನಲ್ಲಿರುವ 1.2-ಲೀಟರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್-ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಟರ್ಬೋ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ (125bhp)
- ಹೊಸ 1.5-ಲೀಟರ್ ನ್ಯಾಚುರಲಿ ಆಸ್ಪಿರೇಟೆಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್
- ಡೀಸೆಲ್ ಆಯ್ಕೆಯೂ ಲಭ್ಯವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಟಾಟಾ ಸ್ಕಾರ್ಲೆಟ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು (EV) ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ EV ಮಾದರಿಯು ಎರಡೂ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಲ್ಲಿ (ಚಕ್ರದ ಅಚ್ಚು) ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, AWD (All-Wheel Drive) ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ. ಇದು ಸಾಹಸಮಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವರ್ಧಿತ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ (ಎಳೆತ) ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ, ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ (ICE) ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ AWD ಅನ್ನು ತರುವುದು ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಅಸಂಭವವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು:
ಸ್ಕಾರ್ಲೆಟ್, ಟಾಟಾದ ಸ್ವಂತ ಪಂಚ್ ಮತ್ತು ನೆಕ್ಸಾನ್ನಂತಹ ಕಾರುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಇರುವ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿದೆ. ಈ ಓವರ್ಲ್ಯಾಪ್ ಇದ್ದರೂ, ಟಾಟಾ ಸ್ಕಾರ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ರೂಪಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಇದು ಬಹುಶಃ ಹೆಚ್ಚು ದಪ್ಪ, ಜೀವನಶೈಲಿ-ಆಧಾರಿತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಯಸುವವರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲಿದೆ.
ಸ್ಕಾರ್ಲೆಟ್ನ ಬೆಲೆ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ನೆಕ್ಸಾನ್ ICE ಆವೃತ್ತಿಯ ಬೆಲೆ 8 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಯಿಂದ 15.6 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ) ನಡುವೆ ಇದೆ. EV ಆವೃತ್ತಿಯ ಬೆಲೆ 12.49 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಯಿಂದ 17.19 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ) ನಡುವೆ ಇದೆ. ಟಾಟಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಬೆಲೆ ತಂತ್ರವನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
EV ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೋ ವಿಸ್ತರಣೆ: ‘ಕುನೊ’ ಮತ್ತು ‘ಟೆರಾ’ ಸಹ ಬರುತ್ತಿವೆ!
ಸ್ಕಾರ್ಲೆಟ್ ಜೊತೆಗೆ, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ತನ್ನ EV ಲೈನ್ಅಪ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಹೊಸ ಸಬ್-4-ಮೀಟರ್ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳಾದ ‘ಕುನೊ’ ಮತ್ತು ‘ಟೆರಾ’ ಕೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರಲಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಗಳು ಟಾಟಾದ ವಿಶಾಲವಾದ EV ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿವೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ (ಎಂಟ್ರಿ-ಲೆವೆಲ್, ಮಿಡ್-ಲೆವೆಲ್, ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ) ಎರಡು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ, ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸಮಗ್ರ EV ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊವನ್ನು ಹೊಂದುವುದು ಟಾಟಾದ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.
ಐಕಾನಿಕ್ ಸಿಯೆರಾ ಮರುಪ್ರವೇಶ: ICE ಮತ್ತು EV ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯ!
ಸ್ಕಾರ್ಲೆಟ್ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯವಿದ್ದರೂ, ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಟಾಟಾ ಸಿಯೆರಾ ಈ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹ್ಯಾರಿಯರ್.ಇವಿ (Harrier.ev) ಬಿಡುಗಡೆ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಟಾಟಾ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿಯ ಮುಖ್ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿ ವಿವೇಕ್ ಶ್ರೀವತ್ಸ, ಸಿಯೆರಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ (ICE) ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ (EV) ಎರಡೂ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಈ ದೃಢೀಕರಣವು ಅದರ ಬಿಡುಗಡೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಇದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಊಹಾಪೋಹಗಳಿಗೆ ತೆರೆ ಎಳೆದಿದೆ. “ಸಿಯೆರಾ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಈ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಹೊರಬರಲಿದೆ, ಮತ್ತು ಅದು ICE ಮತ್ತು EV ರೂಪದಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ,” ಎಂದು ಶ್ರೀವತ್ಸ ಹೇಳಿದರು.
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನ ಈ ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳು ಭಾರತೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಲು ಸಹಕಾರಿಯಾಗಲಿವೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ಈ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳೇನು?
