ಬೆಂಗಳೂರು : ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಎಸ್ಯುವಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಛಾಪು ಮೂಡಿಸಿದ್ದ ಹ್ಯುಂಡೈ ಟಕ್ಸನ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಸಂಸ್ಥೆ ಈ ವಾಹನದ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿಲ್ಲ. ಈ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಇಂಬು ನೀಡುವಂತೆ, ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಹ್ಯುಂಡೈ ಟಕ್ಸನ್ನ ಕೆಲವು ಆಕರ್ಷಕ ಚಿತ್ರಗಳು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿವೆ.
ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಸಂಚಾರ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಚಿತ್ರಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ವಾಹನದ ವಿನ್ಯಾಸ ಹೇಗಿರಲಿದೆ ಎಂಬುದರ ಸ್ಪಷ್ಟ ಚಿತ್ರಣ ಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅದ್ಧೂರಿಯಾಗಿ ಅನಾವರಣಗೊಳ್ಳಲಿರುವ ಈ ಹೊಸ ಟಕ್ಸನ್, ತದನಂತರ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೂ ಲಗ್ಗೆ ಇಡುವ ಬಲವಾದ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳಿವೆ.
ಹೊಸ ಲುಕ್
ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಟಕ್ಸನ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಹ್ಯುಂಡೈ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ಹಳೆಯ “ಸೆನ್ಸುವಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟಿನೆಸ್” (Sensuous Sportiness) ವಿನ್ಯಾಸ ತತ್ವವನ್ನು ಬದಿಗೊತ್ತಿ, ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸತಾದ “ಆರ್ಟ್ ಆಫ್ ಸ್ಟೀಲ್” (Art of Steel) ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಈ ಬಾರಿಯ ಟಕ್ಸನ್ ಹೆಚ್ಚು ಒರಟು ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಸ್ನಾಯುಗಳಂತಿರುವ ಮೈಕಟ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿದ್ದ ವಕ್ರಾಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ಚೂಪಾದ ರೇಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗಿದೆ.
ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹ್ಯುಂಡೈನ ಜನಪ್ರಿಯ ಸಾಂಟಾ ಫೆ ಎಸ್ಯುವಿಯಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ ಎಂಬುದು ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಚ್-ಆಕಾರದ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಲಂಬವಾಗಿರುವ ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಟರ್ನ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಲುಕ್ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಮುಖ್ಯ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಬಂಪರ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮುಚ್ಚಿದ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ಏರ್ ವೆಂಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ. ಬಲವಾದ ಮತ್ತು ನೇರವಾದ ಬಾನೆಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ವಾಹನದ ಗಾಂಭೀರ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಪಾರ್ಶ್ವ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದಾಗ, ಬಲಿಷ್ಠವಾದ ಶೋಲ್ಡರ್ ಲೈನ್, ದಪ್ಪನೆಯ ಕ್ಲಾಡಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ ಚೌಕಾಕಾರದ ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ಗಳು ಮತ್ತು 19-ಇಂಚಿನ ಬೃಹತ್ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಗಳು ನೋಡುಗರ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಫ್ಲಶ್-ಟೈಪ್ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು ಕಾರಿಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸ್ಪರ್ಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಈ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಗಲವಾದ ನಿಲುವು ಮತ್ತು ಮಾಂಸಲ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಭವಿಷ್ಯದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಸುವಂತಿದ್ದು, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ ಪಿಕ್ಸೆಲೇಟೆಡ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಬಾರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಹಾಗೆಯೇ ಮುಖ್ಯ ಟೈಲ್ ಲೈಟ್ಗಳು ತಲೆಕೆಳಗಾದ ಎಲ್-ಆಕಾರದ ಎಲ್ಇಡಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ದೊಡ್ಡ ಬೆಳ್ಳಿಯ ಬಣ್ಣದ ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ರಿಯರ್ ಬಂಪರ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಾಹನದ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಎತ್ತಿಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ.
ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲ
ಒಳಾಂಗಣದ ಕುರಿತು ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಚಿತ್ರಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಹ್ಯುಂಡೈನ ಇತರೆ ಆಧುನಿಕ ಮಾದರಿಗಳಂತೆಯೇ ಹೊಸ ಟಕ್ಸನ್ ಕೂಡ ಅತ್ಯಂತ ಕನಿಷ್ಠ (minimalistic) ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೊಂದಿರಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ 17-ಇಂಚಿನ ಬೃಹತ್ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು 9.9-ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಒಳಗೊಂಡ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಲೇಔಟ್ ಪ್ರಧಾನ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಲಿದೆ.
ಇದರೊಂದಿಗೆ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಧಾರಿತ ಹೊಸ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಮಾದರಿಯ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಒದಗಿಸಲಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಾಟ್ಜಿಪಿಟಿ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ “ಗ್ಲಿಯೋ” (Gleo) ಎಂಬ ಕೃತಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯ (AI) ಸಹಾಯಕನನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ಧ್ವನಿ ಆಜ್ಞೆಗಳ ಮೂಲಕ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇಷ್ಟೆಲ್ಲಾ ಆಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿದ್ದರೂ, ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿ-ಜೋನ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಗಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಭೌತಿಕ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಹೇಗಿದೆ?
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿಯೂ ಹ್ಯುಂಡೈ ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ತರುತ್ತಿದೆ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಟಕ್ಸನ್ ಅನ್ನು ಹೈಬ್ರಿಡ್, ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ಆದರೆ, ಈ ಬಾರಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಟಿಎಂಇಡಿ-II ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಕೇವಲ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯಿಂದಲೇ ಸುಮಾರು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳವರೆಗೆ ಕ್ರಮಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹಾಗೂ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತಿರುವ ನೂತನ ಹ್ಯುಂಡೈ ಟಕ್ಸನ್, ಜಾಗತಿಕ ಹಾಗೂ ಭಾರತೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಂಚಲನ ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ಮಣಿಪುರದಲ್ಲಿ ಮನೆ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ – ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳು ದುರ್ಮರಣ!
