ನವದೆಹಲಿ: ಭಾರತೀಯ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ‘ಐಕಾನಿಕ್’ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಜಾಜ್ ಪಲ್ಸರ್ 220F (Pulsar 220F) ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಹೊಸ ಅವತಾರದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಿಳಿಯಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಬಜಾಜ್ ಆಟೋ ಕಂಪನಿಯು ಈ ‘ಲೆಜೆಂಡರಿ’ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ಹೆಜ್ಜೆಯಿಟ್ಟಿದ್ದು, ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಡ್ಯುಯಲ್ ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್ (Dual-Channel ABS) ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ ನವೀಕೃತ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ವೇದಿಕೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ.
ಈಗಾಗಲೇ ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಇರುವ ಬಜಾಜ್ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳಿಗೆ ನವೀಕೃತ ಬೈಕ್ನ ರವಾನೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಆರಂಭವಾಗಿದ್ದು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಧಿಕೃತ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಪ್ರಕಟಣೆ ಹೊರಬೀಳಲಿದೆ.
ದಶಕಗಳಿಂದ ಭಾರತೀಯ ಯುವಕರ ನೆಚ್ಚಿನ ಬೈಕ್ ಆಗಿ ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಪಲ್ಸರ್ 220F, ಈ ಬಾರಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಈ ಬೈಕ್ ಕೇವಲ ಸಿಂಗಲ್ ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್ ಅಂದರೆ ಕೇವಲ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಆ್ಯಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದರೆ ವೇಗ ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ಗೆ ಹೆಸರಾಗಿರುವ ಈ ಬೈಕ್ಗೆ ಹಿಂಬದಿ ಚಕ್ರಕ್ಕೂ ಎಬಿಎಸ್ ನೀಡಬೇಕು ಎಂಬುದು ಬೈಕ್ ಪ್ರಿಯರ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬೇಡಿಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇದೀಗ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಮಣಿದಿರುವ ಬಜಾಜ್, ನವೀಕೃತ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಚಾನೆಲ್ ಎಬಿಎಸ್ ಅಳವಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ. ಇದು ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಜಾರುವ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಸ್ಕಿಡ್ ಆಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಲಿದೆ.
ಹೊಸ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್
ಕೇವಲ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಬೈಕ್ನ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲೂ ಕಂಪನಿ ಗಮನಹರಿಸಿದೆ. ಬೈಕ್ನ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಧಕ್ಕೆ ಬಾರದಂತೆ, ಹೊಸ ಬಣ್ಣದ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ತಾಜಾತನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿದ್ದು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಡಾರ್ಕ್ ಗ್ರೇ ಅಥವಾ ತಾಮ್ರ (Copper) ಮತ್ತು ಡಾರ್ಕ್ ಗ್ರೇ ಬಣ್ಣದ ಆಕರ್ಷಕ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಫೇರಿಂಗ್ ಮೇಲೆ ಕಾಣಸಿಗುವ ಈ ಹೊಸ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್, ಬೈಕ್ಗೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಲುಕ್ ನೀಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ.
ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ನೋಡುವುದಾದರೆ, ಪಲ್ಸರ್ 220F ತನ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಬೈಕ್ನ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಪ್ರಸಿದ್ಧ 220 ಸಿಸಿ, ಏರ್ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಕೂಲ್ಡ್, ಸಿಂಗಲ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಮುಂದುವರಿಯಲಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 20.6 ಬಿಎಚ್ಪಿ ಗರಿಷ್ಠ ಪವರ್ ಮತ್ತು 18.55 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದು, 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಇದೆ. ಪಲ್ಸರ್ ಸರಣಿಯ ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ ಆಗಿರುವ ಸೆಮಿ-ಫೇರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಕ್ಲಿಪ್-ಆನ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಬಾರ್, ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್, ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್ಗಳು ಯಥಾವತ್ತಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಲಿವೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ ಬ್ಲೂಟೂತ್ ಕನೆಕ್ಟಿವಿಟಿ ಹೊಂದಿರುವ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಟರ್ನ್-ಬೈ-ಟರ್ನ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಗತ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿದೆ.
ಬೆಲೆಯ ವಿಚಾರಕ್ಕೆ ಬರುವುದಾದರೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾಸ್ಮೆಟಿಕ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ನವೀಕೃತ ಮಾದರಿಯ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯಾಗುವುದು ಖಚಿತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು 5,000 ದಿಂದ 8,000 ರೂಪಾಯಿಗಳಷ್ಟು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಇದು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಮಧ್ಯಮ ಕ್ರಮಾಂಕದ ಬೈಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಎಷ್ಟೇ ಬಂದರೂ, ತನ್ನದೇ ಆದ ಅಭಿಮಾನಿ ಬಳಗ ಹೊಂದಿರುವ ಪಲ್ಸರ್ 220F, ಈ ಹೊಸ ಅವತಾರದ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ಐಪಿಎಲ್ 2026 ಹರಾಜಿನಿಂದ ನಾವು ಕಲಿತ 10 ಪ್ರಮುಖ ಪಾಠಗಳು | ‘ಡ್ಯಾಡೀಸ್ ಆರ್ಮಿ’ ಈಗ ‘ಕಿಡ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ’ ಆಗಿದ್ಹೇಗೆ?
