ಬೆಂಗಳೂರು : ಭಾರತೀಯ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ಸ್ಕೋಡಾ ಕುಶಾಕ್ ಮತ್ತು ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗುನ್ ಮಿಡ್-ಸೈಜ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿ ಭಾರಿ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಗಳಿಸಿವೆ. ಈ ಯಶಸ್ಸಿನ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ಇದೀಗ ಸೆಡಾನ್ ಕಾರುಗಳ ಸರದಿ ಆರಂಭವಾಗಿದೆ. ಭಾರತದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಲಾವಿಯಾ ಹಾಗೂ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ಕಾರುಗಳ ಹೊಸ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಮುಂಬರುವ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಗ್ಗೆ ಇಡಲು ಸಜ್ಜಾಗಿವೆ.
ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿರುವ ಚಿತ್ರಗಳು ಹಾಗೂ ವಿಡಿಯೋಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಈ ಎರಡೂ ಜನಪ್ರಿಯ ಸೆಡಾನ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹಾಗೂ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಫೀಚರ್ಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆಕರ್ಷಕ ಹೊರನೋಟ
ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಲಾವಿಯಾ ಮತ್ತು ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಕುಶಾಕ್ ಹಾಗೂ ಟೈಗುನ್ ಮಾದರಿಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮೇಲೆಯೇ ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡಿವೆ. ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಅಂಗವಾಗಿ ಈ ಎರಡೂ ಸೆಡಾನ್ಗಳ ಹೊರನೋಟದಲ್ಲಿ ಹಲವು ಆಕರ್ಷಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಹಾಗೂ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಲಾವಿಯಾ ಕಾರು ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಡಿಆರ್ಎಲ್ (LED DRL) ಪಡೆಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ವರ್ಟಸ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬೆಳಗುವ (Illuminated) ಲೋಗೋವನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಕಾರಿನ ಪಾರ್ಶ್ವ ನೋಟದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಗಳು ಕಾರಿನ ಅಂದವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಿವೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಬಂಪರ್ ಹಾಗೂ ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಬಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ದಟ್ಟವಾಗಿದೆ.
ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಒಳಾಂಗಣ ಹಾಗೂ ಸುರಕ್ಷತಾ ಫೀಚರ್ಗಳು
ಈ ಹೊಸ ಸೆಡಾನ್ ಕಾರುಗಳ ಒಳಾಂಗಣವು ಹಿಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಐಷಾರಾಮಿಯಾಗಿರಲಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಲೆದರೆಟ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರಿ, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್, ಸೀಟ್ ವೆಂಟಿಲೇಶನ್, ಹಿಂಭಾಗದ ಎಸಿ ವೆಂಟ್ಗಳು ಹಾಗೂ ಆಧುನಿಕ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ವಿಶೇಷವೆಂದರೆ, ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಲಾವಿಯಾ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಸೀಟುಗಳಲ್ಲಿ ಮಸಾಜರ್ ಫೀಚರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದ್ದು, ಇದು ವರ್ಟಸ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗದಿರಬಹುದು. ಎಡಿಎಎಸ್ (ADAS) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಈ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೂ, ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಎಬಿಎಸ್ (ABS) ಹಾಗೂ ಇಬಿಡಿ (EBD) ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಬಲಿಷ್ಠ ಎಂಜಿನ್ ಹಾಗೂ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು
ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಈ ಹಿಂದಿನ ಬಲಿಷ್ಠ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನೇ ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಕಾರುಗಳು 1.0-ಲೀಟರ್, ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರಲಿದ್ದು, ಇದು 115 ಪಿಎಸ್ (Ps) ಪವರ್ ಹಾಗೂ 178 ಎನ್ಎಂ (Nm) ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಹಾಗೂ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಬಯಸುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗಾಗಿ 1.5-ಲೀಟರ್ ಟಿಎಸ್ಐ (TSI) ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯೂ ಇದ್ದು, ಇದು 150 ಪಿಎಸ್ ಪವರ್ ಹಾಗೂ 250 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಬಲಿಷ್ಠ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡಿಎಸ್ಜಿ (DSG) ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಹಾಗೂ ಬೆಲೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು
ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ತಂತ್ರಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಹಾಗೂ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಕಂಪನಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಹಾದಿ ತುಳಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಸ್ಕೋಡಾ ತನ್ನ ಮೂಲ (Base) ವೇರಿಯೆಂಟ್ನಲ್ಲೇ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಗಳು, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹಾಗೂ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳಂತಹ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಫೀಚರ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನೂ ಮೂಲ ವೇರಿಯೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಆದರೆ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಮೂಲ ವೇರಿಯೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಷ್ಟೊಂದು ಫೀಚರ್ಗಳನ್ನು ನೀಡದಿರಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಕೋಡಾ ಸ್ಲಾವಿಯಾ ಕಾರಿನ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ ಪ್ರಕಾರ 10 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳಿದ್ದರೆ, ವರ್ಟಸ್ ಬೆಲೆ 10.50 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಂದ ಆರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾದ ಹ್ಯುಂಡೈ ವರ್ನಾ (10.98 ಲಕ್ಷ ರೂ.) ಹಾಗೂ ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ (12 ಲಕ್ಷ ರೂ.) ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಹೊಸ ಫೀಚರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರಲಿರುವ ಸ್ಲಾವಿಯಾ ಹಾಗೂ ವರ್ಟಸ್ ಕಾರುಗಳ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಂಚ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದ್ದರೂ, ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಹಾಗೂ ಆಕರ್ಷಕ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ಪ್ಲೇ-ಆಫ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದ ಕೊಹ್ಲಿಯ 10 ವರ್ಷಗಳ ಬರ : ಮತ್ತೆ ನಿರಾಸೆ ಮೂಡಿಸಿದ ‘ರನ್ ಮೆಷಿನ್’!
