ಬೆಂಗಳೂರು: ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿ ಸಜ್ಜನ್ ಜಿಂದಾಲ್ ನೇತೃತ್ವದ ಜೆಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸಮೂಹವು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಎಸ್‌ಎ ಜೊತೆ ಆರಂಭಿಕ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಜೆಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂಗೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಜೆಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಈಗಾಗಲೇ ಎಂಜಿ ಮೋಟಾರ್ ಇಂಡಿಯಾದಲ್ಲಿ 35% ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೆನಾಲ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಬಹುದು.
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಹಿಂದೆಯೂ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್‌ನಂತಹ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದೆ. ಜೆಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಜೊತೆಗಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ರೆನಾಲ್ಟ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಆ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದ ಭಾಗವಾಗಿವೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ತನ್ನ ಚೆನ್ನೈ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್‌ನ ಪಾಲನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಿದೆ.
ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ತನ್ನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾದ ರೆನಾಲ್ಟ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಇಂಡಿಯಾ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (RNAIPL) ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತ್ತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ಈ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ 51 ಪ್ರತಿಶತ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಪಾಲನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ರೆನಾಲ್ಟ್‌ಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಧಿಕಾರ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಿಗುತ್ತದೆ.
ಸಜ್ಜನ್ ಜಿಂದಾಲ್ ನೇತೃತ್ವದ ಜೆಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸಮೂಹವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಂಜಿ ಮೋಟಾರ್ ಇಂಡಿಯಾದಲ್ಲಿ 35% ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವು ಇದರಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೆನಾಲ್ಟ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ಸಾಧಾರಣವಾಗಿದೆ. ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷ 2025 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 38,000 ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಆಫ್ರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಅದರ ರಫ್ತುಗಳು ಮಾತ್ರ ಬಲವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದಿವೆ.
ಇದು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಊಹೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ ತಮ್ಮ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಸರ್ಜಿಸಿದರೂ, ಓರಗಡಂ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ರೆನಾಲ್ಟ್‌ನ ಸಾಧಾರಣ ಮಾರಾಟವು, ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 4.8 ಲಕ್ಷ ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಕೇವಲ ತನ್ನದೇ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಸವಾಲಾಗಿರಬಹುದು.
ರೆನಾಲ್ಟ್ ತನ್ನ ಪುನರುಜ್ಜೀವನದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಡಸ್ಟರ್‌ನಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳ ಪುನರಾಗಮನದ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ. ಸರಿಯಾದ ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಡಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಏಳು ಆಸನಗಳ ಬೋರಿಯಲ್ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು. ಈ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಬೇಡಿಕೆಯಿದ್ದರೆ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಚೆನ್ನೈ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ತನ್ನದೇ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಸಮಯ ಬರಬಹುದು. ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯು ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ಐದು ಮತ್ತು ಏಳು ಆಸನಗಳ ಡಸ್ಟರ್‌ನ ಹೊರತಾಗಿ, ಟ್ರೈಬರ್ ಮತ್ತು ಕೈಗರ್‌ನಂತಹ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳ ನವೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಸಹ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರಲಿವೆ. ಎಲ್ಲವೂ ಸುಸೂತ್ರವಾಗಿ ನಡೆದರೆ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮುಂದಿನ 2-3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮಾರಾಟವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಸಜ್ಜನ್ ಜಿಂದಾಲ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವ್ಯವಹಾರದ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಕನಸುಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದರು. ಜೆಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಂಜಿ ಮೋಟಾರ್ ಇಂಡಿಯಾದಲ್ಲಿ 35 ಪ್ರತಿಶತ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಜಿಂದಾಲ್ ಅವರು ಎಂಜಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ಜೆಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಪಾಲನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು.
ಅವರು ಜೆಎಸ್‌ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಪಾಲನ್ನು 51 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು 65% ವರೆಗೆ ಹಿಡುವಳಿಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಈ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಜಿಂದಾಲ್ ಅವರು ಮನಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್‌ಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದರು. ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರು. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುವುದು ಅವರ ಅಂತಿಮ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು.
