ಬೆಂಗಳೂರು: ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ನಾಲ್ಕನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್, ತನ್ನ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ವಾಹನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲೆ ಭಾರಿ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಜುಲೈ 2020 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಕಾಲಿಟ್ಟ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿ, ಆಯ್ದ ಮಾದರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬರೋಬ್ಬರಿ 2.8 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದೆ.
ಇದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇದುವರೆಗೆ ನೀಡಿದ ಅತ್ಯಂತ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಡಿಸ್ಕೌಂಡ್ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ನ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಮಾಣ ಇನ್ನೂ ಸಾಧಾರಣವಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ಹೊಸ ಡೀಲ್ಗಳು ಮುಂಬರುವ ಹಬ್ಬದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಉತ್ಸುಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.
2.8 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿವರೆಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ: ಏನೇನು ಲಭ್ಯ?
ಈ ರಿಯಾಯಿತಿ ಕೊಡುಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ನ ಹೊಸ ಕಾರಾದ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಎಸ್ಯುವಿ ಕೂಪೆ ಮೇಲೆ 2.8 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ರಿಯಾಯಿತಿಯು 2 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ ನೇರ ನಗದು ಆಫರ್, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ 50,000 ರೂಪಾಯಿ ಲಾಯಲ್ಟಿ ಬೋನಸ್, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 30,000 ರೂಪಾಯಿ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಬೋನಸ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಬಸಾಲ್ಟ್ ತನ್ನ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ರೈಡ್ಗೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಪಡೆದಿದ್ದರೂ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ನ ಸೀಮಿತ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಮಾರಾಟ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದವು. ಈ ಹೊಸ ಬೆಲೆ ಕಡಿತವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಆರಾಮವನ್ನು ಗೌರವಿಸುವ ಖರೀದಿದಾರರಲ್ಲಿ ಬಸಾಲ್ಟ್ಗೆ ಬೇಕಾದ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಬಹುದು.
ಇದೇ ರೀತಿ, ಎಂಟ್ರಿ-ಲೆವೆಲ್ ಇವಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸವಾಲು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ë-C3 ಮೇಲೆ ಒಟ್ಟು 40,000 ರೂಪಾಯಿಗಳ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ë-C3 ಉತ್ತಮ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಬಲ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹಿನ್ನಡೆ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಬೆಲೆಯು ë-C3 ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತ ನಗರ ಕಾರನ್ನಾಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಚಾಲಿತ C3 ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ 145,000 ರೂಪಾಯಿವರೆಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ನಗದು ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು, ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಎಂಟ್ರಿ-ಲೆವೆಲ್ ಮಾದರಿಯು ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಪವರ್-ಅಡ್ಜಸ್ಟೇಬಲ್ ORVM ಗಳು ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಕೊರತೆಯು ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ಈ ಹೊಸ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ವೆಚ್ಚ-ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಈ ನ್ಯೂನತೆಗಳನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದು.
ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬಿಡುಗಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ C3 ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ ಕೂಡ ಈ ಆಚರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 65,000 ರೂಪಾಯಿವರೆಗೆ ಕೊಡುಗೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ ತನ್ನ ರೈಡ್ ಆರಾಮ, ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಸೀಟಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಪ್ರಶಂಸಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರಾಟ ಯಶಸ್ಸು ಸಾಧಿಸಿಲ್ಲ. ಉತ್ಸಾಹಿಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಎಸ್ಯುವಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತನ್ನ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ polish ಅಥವಾ ಅನುಕೂಲಕರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಮಯ
ಈ ಕೊಡುಗೆಗಳು ಕಂಪನಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂದಿವೆ. ಜಾಗತಿಕ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದರೂ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸೀಮಿತ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜಾಲದಿಂದಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿಭಾಗದ ಆಟಗಾರನಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. C3 ಮತ್ತು ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ನಂತಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಮಾರುತಿ, ಹ್ಯುಂಡೈ, ಟಾಟಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾದಂತಹ ಪ್ರಬಲ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿಂದ ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಈಗ ತನ್ನ ಐದನೇ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕಾಲಿಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಈ ರಿಯಾಯಿತಿ ಆಧಾರಿತ ವಿಧಾನವು ತನ್ನ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಮಾರಾಟದ ಹಣೆಪಟ್ಟಿ ಕಳಚಲು ಹೊಸ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ C3 ಮತ್ತು C3 ಏರ್ಕ್ರಾಸ್ನ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ನಗರ ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರ ನಡುವೆ ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು.
ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಕಾರು ಖರೀದಿಸಲು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿರುವವರಿಗೆ, ಇದು ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮಯ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಮಾದರಿಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ C5 ಮತ್ತು ಏರ್ಕ್ರಾಸ್, ತಮ್ಮ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿವೆ. C3 ಮತ್ತು ಅದರ EV ಸಹೋದರ ಕೂಡ ಉತ್ತಮ ರೈಡ್ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಹೊಸ ಹಬ್ಬದ ಬೆಲೆಗಳು, ಈ ಹಿಂದೆ ಮೌಲ್ಯದ ಸಮೀಕರಣದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿದ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಈ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಬಹುದು.