ಬೆಂಗಳೂರು : ಭಾರತೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ (EV) ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಈಗ ಬೆಲೆ ಸಮರ ತಾರಕಕ್ಕೇರಿದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗಷ್ಟೇ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ತನ್ನ ‘ಪಂಚ್ ಇವಿ’ (Punch.ev) ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ‘ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಸ್ ಎ ಸರ್ವಿಸ್’ (BaaS) ಅಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಡಿಗೆ ಪಡೆಯುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿ ಭಾರಿ ಸಂಚಲನ ಮೂಡಿಸಿತ್ತು.
ಈ ಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗಿ ಕಾರಿನ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿದಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರು ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯಾದ ಸಿಟ್ರನ್ (Citroen), ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯ ‘ಇಸಿ3’ (eC3) ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ಮೂಲ ಮಾದರಿ ‘ಲೈವ್’ (Live) ವೇರಿಯಂಟ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ತರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಈ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸುಮಾರು 2.6 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳಷ್ಟು ಭಾರಿ ಉಳಿತಾಯದ ಆಫರ್ ನೀಡಲು ಕಂಪನಿ ಮುಂದಾಗಿದೆ.
2.6 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ ಅಗ್ಗವಾಗಲಿದೆ ಸಿಟ್ರನ್ ಇಸಿ3
ಸಿಟ್ರನ್ ಕಂಪನಿಯ ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ನಡೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಖರೀದಿದಾರರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಭರವಸೆ ಮೂಡಿಸಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದ ‘ಲೈವ್’ ವೇರಿಯಂಟ್ ಅನ್ನು ಮರುಪರಿಚಯಿಸುವುದರಿಂದ, ಇಸಿ3 ಕಾರಿನ ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ ಈಗಿನ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಸುಮಾರು 2.6 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಟಾಟಾ ಪಂಚ್ ಇವಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಡಿಗೆ ಯೋಜನೆಯಡಿ 6.49 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ (ಎಕ್ಸ್ ಶೋರೂಮ್) ಇಳಿದಿರುವುದು ಸಿಟ್ರನ್ ಕಂಪನಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಯಾವುದೇ ಸಂಕೀರ್ಣ ಬಾಡಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ನೇರವಾಗಿ ಕಾರಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ತಗ್ಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಸಿಟ್ರನ್ ಈ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಕಡಿತದ ದಾರಿಯನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಯಾವುದು ಲಾಭದಾಯಕ?
ಟಾಟಾ ಕಂಪನಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಡಿಗೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ಸುಮಾರು 3.2 ರೂಪಾಯಿಗಳಷ್ಟು ಬಾಡಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ತಿಂಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 1,500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಓಡಿಸುವವರಿಗೆ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಬಹುದು. ಆದರೆ, ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಓಡಾಟ ನಡೆಸುವವರಿಗೆ ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಬಾಡಿಗೆ ಪಾವತಿಸುವುದು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಹೊರೆಯಾಗಬಹುದು. ಅಂತಹ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಿಟ್ರನ್ ಇಸಿ3 ಲೈವ್ ವೇರಿಯಂಟ್ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಲಿದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೈಟೆಕ್ ಫೀಚರ್ಗಳು ಕಡಿಮೆಯಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಒಮ್ಮೆಯೇ ಹಣ ಪಾವತಿಸಿ ಕಾರು ಖರೀದಿಸುವವರಿಗೆ ಇದು ಯಾವುದೇ ಮಾಸಿಕ ಬಾಡಿಗೆಯ ಕಿರಿಕಿರಿ ಇಲ್ಲದ ಪಾರದರ್ಶಕ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಲಿದೆ. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇವಿ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ಕಾಪು ಕಡಲ ಕಿನಾರೆಯಲ್ಲಿ ದೋಣಿಗಳ ನಡುವೆ ಡಿಕ್ಕಿ.. ಓರ್ವ ಮೀನುಗಾರ ನಾಪತ್ತೆ!
