ಬೆಂಗಳೂರು: ಎತ್ತರದ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್, ಲಾಂಗ್-ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ರೈಡರ್ ಫೀಲ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಸೀಟ್ ಹೈಟ್ ಹೊಂದಿರುವ 10 ಬೈಕ್‌ಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
- ಸುಜುಕಿ ವಿ-ಸ್ಟ್ರಾಮ್ 800DE (855ಮಿ.ಮೀ)
ಈ ಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಸುಜುಕಿ ವಿ-ಸ್ಟ್ರಾಮ್ 800DE ಇದೆ. ಇದು 855mm ಸೀಟ್ ಎತ್ತರದೊಂದಿಗೆ ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ “ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದಾದ” ADV ಆಗಿದೆ. ಇದು ಎತ್ತರವೆನಿಸಿದರೂ, ಗಂಭೀರ ಆಫ್-ರೋಡರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದ ಬೈಕ್ ಆಗಿದೆ. 800DE ಅನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ OBD-2B ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅಪ್‌ಡೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಹೊಸ ಬಣ್ಣದ ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಬೆಲೆ 10.30 ಲಕ್ಷ ರೂ. (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ) ಆಗಿದೆ. - ಕೆಟಿಎಂ 390 ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಆರ್ (860ಮಿ.ಮೀ)
ಮುಂದಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಟಿಎಂ 390 ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಆರ್ ಇದೆ, ಇದು KTM ನ ಪ್ರಬಲ 390 ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಇದುವರೆಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿರುವ ಯಾವುದೇ KTM ಮಾದರಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಇದು ಟ್ರೈಲ್-ಹ್ಯಾಪಿ ಯಂತ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಹೊಸ ಸವಾರರಿಗೆ ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಇಂಡಿಯಾ-ಸ್ಪೆಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 390 ಅಡ್ವೆಂಚರ್‌ನಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸೆಟಪ್ ಕಾರಣ 860mm ನ ಕಡಿಮೆ ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ, 890 mm ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವಿರುವ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್-ಸ್ಪೆಕ್ 390 ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಆರ್ ಸಹ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬರಲಿದೆ ಎಂದು KTM ದೃಢಪಡಿಸಿದೆ. - ಟ್ರಯಂಫ್ ಟೈಗರ್ 900 ರ್ಯಾಲಿ ಪ್ರೊ (860–880ಮಿಮೀ)
ಟೈಗರ್ ಹೆಸರು ಸಾಹಸ ಬೈಕ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಅತ್ಯಂತ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ರ್ಯಾಲಿ ಪ್ರೊ ಟೈಗರ್ 900 ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೆಚ್ಚು ಆಫ್-ರೋಡ್-ಕೇಂದ್ರಿತ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಇದು 21/18-ಇಂಚಿನ (ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗ) ಕ್ರಾಸ್-ಸ್ಪೋಕ್ ಚಕ್ರ ಸೆಟಪ್ ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್-ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ 860 mm ಆಗಿದ್ದು, 880 mm ವರೆಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. - ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯೂ ಆರ್ 1300 ಜಿಎಸ್‌ಎ (870–890 ಮಿಮೀ)
ಟೈಗರ್ ಹೆಸರಿನಂತೆಯೇ, ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯೂ ಜಿಎಸ್‌ಎ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಸಹ ಗಂಭೀರ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯೂ ಜಿಎಸ್ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಮಾದರಿಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ 1300 ಜಿಎಸ್‌ಎ ಒಂದು ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಭಾಷೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಅಸಮಪಾರ್ಶ್ವದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ನಿರ್ಗಮನವಾಗಿದೆ. ಈ ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹಿಂದಿನ 1250 ಜಿಎಸ್‌ಎಯ 890–910 ಮಿಮೀ ನಿಂದ 870–890 ಮಿಮೀ ಗೆ ಇಳಿಸಿ, ಸವಾರರಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪುವಂತೆ ಮಾಡಿದೆ. - ಟ್ರಯಂಫ್ ಟೈಗರ್ 1200 ರ್ಯಾಲಿ ಪ್ರೊ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರರ್ (875–895ಮಿಮೀ)
ಟೈಗರ್ 1200 ರ್ಯಾಲಿ ಮಾದರಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯೂ ಜಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಡುಕಾಟಿ ಮಲ್ಟಿಸ್ಟ್ರಾಡಾ ಬೈಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾಗಿವೆ. ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಂತೆಯೇ, ಟೈಗರ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ಲೋರರ್ ಮಾದರಿಗಳು ಸಹ 30-ಲೀಟರ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಇವುಗಳು ಇನ್ನೂ ಎತ್ತರದ ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. - ಕವಾಸಕಿ ಕೆಎಲ್‌ಎಕ್ಸ್230 (880ಮಿಮೀ)
ಕೆಟಿಎಂ 390 ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಆರ್ ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಂತೆಯೇ, ಕವಾಸಕಿ ಕೆಎಲ್‌ಎಕ್ಸ್230 ಕೇವಲ ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಬೈಕ್ ಅಲ್ಲ; ಅದನ್ನು ಆ ಉದ್ದೇಶದಿಂದಲೇ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೆಎಲ್‌ಎಕ್ಸ್ 880mm ಸೀಟ್ ಎತ್ತರದಿಂದ ಮೊದಲಿಗೆ ಭಯ ಹುಟ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ, ನಮ್ಮ ವಿಮರ್ಶೆ ಮತ್ತು ಕೆಟಿಎಂ 390 ಎಂಡ್ಯೂರೋ ಆರ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ಹೋಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಎಲ್‌ಎಕ್ಸ್‌ನ ಮೃದುವಾದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳು ಸವಾರರು ಹತ್ತಿದ ಕೂಡಲೇ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತವೆ, ಇದು ಕವಾಸಕಿ ಹೇಳಿದ 880mm ಗಿಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 139 ಕೆಜಿ (ಕರ್ಬ್) ತೂಕದೊಂದಿಗೆ, ಕೆಎಲ್‌ಎಕ್ಸ್230 ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿನ ಹಗುರವಾದ ಬೈಕ್ ಆಗಿದೆ. - ಡುಕಾಟಿ ಹೈಪರ್‌ಮೋಟಾರ್ಡ್ 950 ಎಸ್‌ಪಿ (890ಮಿಮೀ)
ಹೈಪರ್‌ಮೋಟಾರ್ಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೂಲಿಗನ್ ಬೈಕ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಮೋಜಿನ ಸವಾರಿ ನೀಡುವ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದರ SP ಮಾದರಿಯು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಓಹ್ಲಿನ್ಸ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, 890 mm ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪೆಕ್ RVE ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮಾದರಿಗಳು 870 mm ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. - ಹೀರೋ ಎಕ್ಸ್‌ಪಲ್ಸ್ 200 4V ಪ್ರೊ (891ಮಿಮೀ)
ಎಕ್ಸ್‌ಪಲ್ಸ್ 200 4V ಪ್ರೊ ಎಕ್ಸ್‌ಪಲ್ಸ್ 200 4V ನ ಹೆಚ್ಚು ಆಫ್-ರೋಡ್-ಕೇಂದ್ರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಪ್ರೊ ಮಾದರಿಯು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಎಕ್ಸ್‌ಪಲ್ಸ್‌ನ 190/170 mm (ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗ) ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 250/220 mm (ಮುಂಭಾಗ/ಹಿಂಭಾಗ) ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರಾವೆಲ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು 891 mm ನಷ್ಟು ಎತ್ತರದ ಸೀಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ. - ಡುಕಾಟಿ ಹೈಪರ್‌ಮೋಟಾರ್ಡ್ 698 ಮೊನೊ (904ಮಿಮೀ)
ಹೈಪರ್‌ಮೋಟಾರ್ಡ್ 698 ಮೊನೊ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಕೆಟಿಎಂ 690 ಎಸ್‌ಎಂಸಿ-ಆರ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದರ 659 ಸಿಸಿ ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ 77.5 hp ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 63 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. 904 mm ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವು ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಸೀಟ್ ಹೈಟ್ ಆಗಿದೆ. 2025 ರ ಆಟೋಕಾರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಡೇನಲ್ಲಿ, ಕೊಯಮತ್ತೂರಿನ ಕೋಸ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಮೊನೊ ಎರಡನೇ ಅತಿ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿತು – ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವೆಪನ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸದ ಬೈಕ್‌ಗೆ ಅದ್ಭುತ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ. - ಡುಕಾಟಿ ಡೆಸರ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ ರ್ಯಾಲಿ (910ಮಿಮೀ)
ಈ ಪಟ್ಟಿಯ ತುತ್ತ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಆಫ್-ರೋಡ್-ಕೇಂದ್ರಿತ ಡುಕಾಟಿ – ಡೆಸರ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ ರ್ಯಾಲಿ ಇದೆ. ಇದು ಡೆಸರ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮಾದರಿ ಸಹ 875 mm ನ ಎತ್ತರದ ಸೀಟ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದರೆ ರ್ಯಾಲಿ ಆವೃತ್ತಿಯು ಅದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ – 910 mm ನಷ್ಟು ಎತ್ತರದ ಸೀಟ್ ಎತ್ತರದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಶೋರೂಮ್‌ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದಾದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ರಸ್ತೆ-ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್ ಆಗಿದೆ.
