ನವದೆಹಲಿ: ಜಾಗತಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ದಿಗ್ಗಜ ಟೊಯೋಟಾ ಗಝೂ ರೇಸಿಂಗ್ (TGR), ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಗಳಾದ ‘ಜಿಆರ್ ಜಿಟಿ’ (GR GT) ಮತ್ತು ‘ಜಿಆರ್ ಜಿಟಿ3’ (GR GT3) ಕಾರುಗಳ ಪ್ರೊಟೊಟೈಪ್ಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನೇ ಆಧಾರವಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ರೂಪಿಸಲಾದ ಈ ಕಾರುಗಳು, ಟೊಯೋಟಾದ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಾಯ ಬರೆಯಲಿವೆ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ
ಈ ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆ ಎಂದರೆ ಅವುಗಳ ಎಂಜಿನ್. ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ 4.0-ಲೀಟರ್, ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ ವಿ8 (V8) ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಬರೋಬ್ಬರಿ 650 ಬಿಎಚ್ಪಿ (bhp) ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 850 ಎನ್ಎಂ (Nm) ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಾರಿನ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವನ್ನು (Centre of Gravity) ಆದಷ್ಟು ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು— ಈ ಮೂರು ತತ್ವಗಳ ಮೇಲೆ ಟೊಯೋಟಾ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ರಸ್ತೆಗಳ ರಾಜ ‘ಜಿಆರ್ ಜಿಟಿ’ (GR GT)
ಜಿಆರ್ ಜಿಟಿ ಮಾದರಿಯು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಅನುಮತಿ ಇರುವ (Road-legal) ಸೂಪರ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಟೊಯೋಟಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಕಿಯೊ ಟೊಯೊಡಾ (ಮೊರಿಜೊ) ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ರೇಸರ್ಗಳ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ನಿಖರವಾಗಿ ಸ್ಪಂದಿಸುವಂತೆ ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನ ಹಿಂದೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು 45:55 ರ ತೂಕದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ನೆರವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ 1,195 ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವಿರುವ ಈ ಕಾರಿನ ತೂಕ 1,750 ಕೆಜಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ. ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಾಡಿ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಬಳಕೆಯು ಕಾರಿಗೆ ಹಗುರತನದ ಜೊತೆಗೆ ದೃಢತೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ.
ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವೀರ ‘ಜಿಆರ್ ಜಿಟಿ3’ (GR GT3)
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಜಿಆರ್ ಜಿಟಿ3 ಮಾದರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಿಗಾಗಿಯೇ (FIA GT3 specs) ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ವೃತ್ತಿಪರ ರೇಸರ್ಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ತಯಾರಿಸಲಾದ ಈ ಕಾರನ್ನು ಫ್ಯೂಜಿ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ನೂರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾದ ಶಿಮೊಯಾಮ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಠಿಣ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. “ವಿಫಲವಾಗುವವರೆಗೂ ಓಡಿಸಿ, ನಂತರ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ” (Drive to failure and repair) ಎಂಬ ತತ್ವದಡಿ ಇದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪರಂಪರೆ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ
ಟೊಯೋಟಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ‘2000ಜಿಟಿ’ ಮತ್ತು ‘ಲೆಕ್ಸಸ್ ಎಲ್ಎಫ್ಎ’ (Lexus LFA) ಕಾರುಗಳ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಎಂದೇ ಇವುಗಳನ್ನು ಬಣ್ಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸದ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಈ ಕಾರುಗಳು 2027ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಗ್ಗೆ ಇಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಮನೆಯ ವಿಳಾಸವನ್ನೇ ಲೀಕ್ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ‘ಗ್ರಾಕ್’ ; ಎಲಾನ್ ಮಸ್ಕ್ ಕಂಪನಿಗೆ ತೀವ್ರ ಮುಜುಗರ!
