ಬೆಂಗಳೂರು: ಮಹೀಂದ್ರಾ ತನ್ನ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ದಿನಾಚರಣೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ‘ವಿಷನ್ ಎಕ್ಸ್’ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಎಸ್ಯುವಿಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಈ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್, ಮಹೀಂದ್ರಾದ ಪ್ರಮುಖ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅಥವಾ XEV ಶ್ರೇಣಿಯ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಮುನ್ನೋಟ ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ವಿಷನ್ ಎಕ್ಸ್, ಮಹೀಂದ್ರಾದ ಹೊಸ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ NU_IQ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಆಧರಿಸಿದೆ. ಇದು ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ವಿಷನ್ ಎಕ್ಸ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಓವರ್-ತರಹದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಆಕರ್ಷಕ ನಿಲುವು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಣ್ಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಇದರ ಸ್ಕಲ್ಪ್ಟೆಡ್ ಬಾನೆಟ್, ಇಳಿಜಾರಾದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕೂಪೆ-ತರಹದ ಹಿಂಭಾಗದ ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ನೋಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮಹೀಂದ್ರಾದ ‘ಟ್ವಿನ್ ಪೀಕ್ಸ್’ ಲೋಗೋ, ಇದು ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ ಮಾದರಿಯಾಗಬಹುದೆಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಚ್ಚಿದ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ತೆಳುವಾದ ಲೈಟಿಂಗ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ಗಳು, ಹೊಸ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ (XEV) ಆಗಬಹುದೆಂದು ಸಹ ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ.

ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೈಟೆಕ್ ಫೀಚರ್ಗಳು
ವಿಷನ್ ಎಕ್ಸ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ನ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಹೈಟೆಕ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಾಗಿ ಒಂದೇ ಸಂಯೋಜಿತ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಚಾಲಕನ ಕಡೆಗೆ ಬಾಗಿದ್ದು, ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಮೂರು-ಟೋನ್ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್, ಆಯತಾಕಾರದ ಏರ್-ಕಾನ್ ವೆಂಟ್ಗಳು, ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುತ್ತವೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ವಿಶೇಷತೆ
ಇತರ ಹೊಸ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ಗಳಂತೆ, ವಿಷನ್ ಎಕ್ಸ್ ಸಹ ಮಹೀಂದ್ರಾದ ಹೊಸ NU_IQ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಇದು 3,990mm ನಿಂದ 4,320mm ಉದ್ದದ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಮೊನೊಕಾಕ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಉದ್ದ 2,665mm. ಇದು ವಿಷನ್ ಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಬ್-4-ಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿಯೇ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಕೂಲ ನೀಡಲಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಹೀಂದ್ರಾದ ಎಕ್ಸ್ಯುವಿ 3XO ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಉದ್ದದ ವೀಲ್ಬೇಸ್ (2,600mm) ಹೊಂದಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಈ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್, ಡೀಸೆಲ್, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಿಡುಗಡೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆ
ವಿಷನ್ ಟಿ, ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ಟಿ ಮತ್ತು ಎಸ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ಗಳಂತೆ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ವಿಷನ್ ಎಕ್ಸ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯು 2027ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಮಾದರಿ ಮಹೀಂದ್ರಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ವಾಹನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕುತೂಹಲ ಮೂಡಿಸಿದೆ.