ನವದೆಹಲಿ: ಭಾರತೀಯ ಎಸ್ಯುವಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಕಟ್ಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕಂಪನಿಯು, ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾಡೆಲ್ ‘ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ N’ ಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಅಪ್ಡೇಟ್ ನೀಡಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. 2022ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಲಗ್ಗೆ ಇಟ್ಟ ಈ ಎಸ್ಯುವಿ, ಈಗ 2026ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಅವತಾರದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಮೂಲಭೂತ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಲು ಮಹೀಂದ್ರಾ ತಂತ್ರ ರೂಪಿಸಿದೆ.
ಹೊರಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಬದಲಾವಣೆ
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ರಸ್ತೆಗಿಳಿದಿದ್ದ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ವಾಹನಗಳ ಚಿತ್ರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ N ನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ‘ಲ್ಯಾಡರ್ ಫ್ರೇಮ್’ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಕಾರಿನ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಮೆರುಗು ನೀಡಲು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ LED ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಆಕರ್ಷಕ DRL ಸಿಗ್ನೇಚರ್, ಮತ್ತು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಫ್ರಂಟ್ ಗ್ರಿಲ್ ಹಾಗೂ ಬಂಪರ್ಗಳು ಈ ಎಸ್ಯುವಿಗೆ ಹೊಸ ಕಳೆಯನ್ನು ನೀಡಲಿವೆ. ಇನ್ನು ಟಾಪ್-ಎಂಡ್ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಿರುವ 18 ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳ ಬದಲಿಗೆ ದೊಡ್ಡದಾದ 19 ಇಂಚಿನ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.
ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆ
ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ N ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ನ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಕಾರಿನ ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ (Interior) ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿವೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ‘ಥಾರ್ ರಾಕ್ಸ್’ ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿರುವ 10.25 ಇಂಚಿನ ಬೃಹತ್ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ N ಗೆ ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ಬಹುಕಾಲದಿಂದ ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ಈ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರಲಿದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕರಿಗೆ ನೆರವಾಗಲು ಫುಲ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಸೀಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆಡಿಯೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ನಂತಹ ಐಷಾರಾಮಿ ಫೀಚರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಬದಲಾಗದು
ಕಾರಿನ ಹೊರ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳಾದರೂ, ಅದರ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಸಾಹಸಕ್ಕೆ ಕೈ ಹಾಕಿಲ್ಲ. ಈಗಿರುವಂತೆಯೇ 2.0 ಲೀಟರ್ ಟರ್ಬೊ-ಪೆಟ್ರೋಲ್ mStallion ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು 2.2 ಲೀಟರ್ mHawk ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮುಂದುವರಿಯಲಿವೆ. 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಮತ್ತು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಆಫ್-ರೋಡಿಂಗ್ ಪ್ರಿಯರಿಗಾಗಿ 4WD (ಫೋರ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಡೀಸೆಲ್ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಲಿದೆ.
ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸ್ಪರ್ಧೆ
ಈ ಹೊಸ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 2026ರ ಮೊದಲ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫೀಚರ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪ ಏರಿಕೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದ್ದು, ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ ಬೆಲೆ ಸರಿಸುಮಾರು 14 ಲಕ್ಷದಿಂದ 26 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿರಬಹುದು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಟಾಟಾ ಸಫಾರಿ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಅಲ್ಕಜಾರ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿ ಹೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಸ್ನಂತಹ ಪ್ರಬಲ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ಕಠಿಣ ಸವಾಲು ನೀಡಲು ಸಜ್ಜಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಏ.1, 2026ರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಂಕ್, ಇಮೇಲ್, ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣ ಖಾತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಐಟಿ ಕಣ್ಣು : ಏನಿದು ಹೊಸ ನಿಯಮ?
