ಬೆಂಗಳೂರು : ಭಾರತದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿರುವ ಏಥರ್ ಎನರ್ಜಿ, ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮಾರಾಟ ಜಾಲವನ್ನು ಭಾರಿ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆ ರೂಪಿಸಿದೆ. ಸದ್ಯ ಸುಮಾರು 750 ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿ, 2028ರ ವೇಳೆಗೆ ದೇಶಾದ್ಯಂತ 1,800ರಿಂದ 2,000 ಮಳಿಗೆಗಳಿಗೆ ಜಾಲವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊಸ ‘ಕೊನಾರ್ಕ್’ ಕುಟುಂಬ ಸ್ಕೂಟರ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಹಾಗೂ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಳದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಕಂಪನಿ ಮುಂದಾಗಿದೆ.
ಏಥರ್ನ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯವಹಾರ ಅಧಿಕಾರಿ ರವ್ನೀತ್ ಫೋಕೇಲಾ ನೀಡಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂದಿನ 24 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಚಿಲ್ಲರೆ ಮಾರಾಟ ಜಾಲವನ್ನು 1,800ರಿಂದ 2,000 ಮಳಿಗೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ. ಅಂದರೆ, ಈಗಿರುವ ಜಾಲಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಣೆ ನಡೆಯಲಿದೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಏಥರ್ 450X ಮತ್ತು ರಿಜ್ಟಾ ಸೇರಿದಂತೆ ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು 750 ಮಳಿಗೆಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. 450X ಅನ್ನು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಾಗೂ ರಿಜ್ಟಾವನ್ನು ಮಧ್ಯಮ-ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿ ಇರಿಸಿದೆ. ಇದೀಗ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಗ್ರಾಹಕ ವಿಭಾಗಕ್ಕೂ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಏಥರ್ನ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಕೊನಾರ್ಕ್ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ನಿರೀಕ್ಷೆ
ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಆಧಾರವಾಗಿರುವುದು ಏಥರ್ನ ಹೊಸ ಕೊನಾರ್ಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್. ಕಂಪನಿಯ ಹೊಸ ಇಎಲ್ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವ ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿ ಇದಾಗಿದೆ. ಎರಡು ರೂಪಾಂತರಗಳು ಮತ್ತು ಆರು ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನಾರ್ಕ್ ಲಭ್ಯವಾಗಲಿದೆ.
ಕೊನಾರ್ಕ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಮ್ ಬೆಲೆ 99,999 ರೂಪಾಯಿ. ಮೊದಲ ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳಾದ ಎಸ್ 125 ಮತ್ತು ಎಸ್ 161 ಮಾದರಿಗಳ ವಿತರಣೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2026ರಿಂದ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಹೊಸ ಸ್ಕೂಟರ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನೂ ಸೆಳೆಯಲು ಏಥರ್ ಮುಂದಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ವೇದಿಕೆಯಿಂದ ಹಲವು ಮಾದರಿಗಳ ನಿರೀಕ್ಷೆ
ಕೊನಾರ್ಕ್ ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ಇಎಲ್ ವೇದಿಕೆಯೇ ಏಥರ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಲಿದೆ. ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಚಕ್ರದ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಈ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಇದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಹೊಸ ಸ್ಕೂಟರ್ಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೇದಿಕೆ ರೂಪಿಸುವ ಅಗತ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಲಿದೆ. ಸರಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಹಾಗೂ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನೂ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ. ಇದೇ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ ಹಲವು ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಏಥರ್ ಹೊಂದಿದೆ.
ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವೂ ಹೆಚ್ಚಳ
ಮಾರಾಟ ಜಾಲ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಜತೆಗೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಕೆಲಸಕ್ಕೂ ಏಥರ್ ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತಿದೆ. ಛತ್ರಪತಿ ಸಂಭಾಜಿನಗರದಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿದ ಬಳಿಕ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲೇ ವಾರ್ಷಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 5 ಲಕ್ಷ ವಾಹನಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಜಾಲ ಎರಡನ್ನೂ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಂದ ಬಳಿಕ ಅವುಗಳನ್ನು ದೇಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಗರಗಳು ಹಾಗೂ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸುವುದು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೈಕ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಕಾಯಬೇಕು
ಏಥರ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಕೂಡ ಇದ್ದರೂ, ಅದಕ್ಕೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಇನ್ನೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಾಲ ಕಾಯಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಏಥರ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಕನಿಷ್ಠ ಇನ್ನೆರಡು ವರ್ಷ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಎಲ್ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ವಿವಿಧ ಸ್ಕೂಟರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದೇ ಕಂಪನಿಯ ಆದ್ಯತೆಯಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯೇ ಮುಖ್ಯ
ಮಾರಾಟ ಜಾಲ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಏಥರ್ ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳತ್ತವೂ ಗಮನ ಹರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಭಾರತದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನೇ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಯಾಗಿ ಕಂಪನಿ ಪರಿಗಣಿಸಿದೆ. ರಫ್ತು ವ್ಯವಹಾರವು ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಬಳಿಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಹತ್ವ ಪಡೆಯಲಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಏಥರ್ ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತಲುಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಕೊನಾರ್ಕ್, ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಹೊಸ ಇಎಲ್ ವೇದಿಕೆ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹಾಗೂ 2,000 ಮಳಿಗೆಗಳ ಗುರಿ—ಈ ನಾಲ್ಕೂ ಅಂಶಗಳು ಏಥರ್ನ ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಆಧಾರಗಳಾಗಿವೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ಕಸ್ತೂರಿರಂಗನ್ ವರದಿ ಆತಂಕ : ಇಂದು ಸಚಿವ ಸಂಪುಟ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಅಧಿವೇಶನ ಕುರಿತು ಮಹತ್ವದ ಚರ್ಚೆ?
