ಬೆಂಗಳೂರು: ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ವಾಹನ ತಯಾರಿಕಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಆರು ವರ್ಷಗಳ ವಿರಾಮದ ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮರಳಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈ ಮರುಪ್ರವೇಶವು ಆಗಸ್ಟ್ 19 ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನಡೆಯಲಿದ್ದು, ಇದು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನ ರಫ್ತು ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಚಾಲನೆ ನೀಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ 2004ರಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಕಾ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಗೋ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಕಾಲಿಟ್ಟಿತ್ತು. ನಂತರ ವಿಸ್ಟಾ, ಸಫಾರಿ ಮತ್ತು ಆರಿಯಾದಂತಹ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನೂ ಪರಿಚಯಿಸಿತ್ತು. ಆದರೆ, 2019ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಕೆಲವು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕೇವಲ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು.
ಹೊಸ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿ
ಟಾಟಾ ತನ್ನ ಮರುಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮೋಟಸ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ವಿತರಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಿದೆ. ಮೋಟಸ್, ಟಾಟಾದ ಬಹುತೇಕ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಟೀಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪಂಚ್, ಹ್ಯಾರಿಯರ್, ಕರ್ವ್ ಮತ್ತು ಟಿಯಾಗೋ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ (EV) ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
ರಫ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಸವಾಲುಗಳು
ಪ್ರಸ್ತುತ, ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ನೇಪಾಳ, ಭೂತಾನ್, ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಮತ್ತು ಮಾರಿಷಸ್‌ನಂತಹ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ನೆರೆಯ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ರಫ್ತು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ, ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಇವಿ ಪೋರ್ಟ್‌ಫೋಲಿಯೊದೊಂದಿಗೆ, ಕಂಪನಿಯು ರಫ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಇದರಿಂದ ಕಂಪನಿಯ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಟಾಟಾ ತನ್ನ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲಿನ ಗಮನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವಹಿಸಬೇಕಿದೆ.
ಮಹೀಂದ್ರಾ ಜೊತೆ ನೇರ ಸ್ಪರ್ಧೆ
ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಟಾಟಾದ ಮರುಪ್ರವೇಶವು ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ದೇಶೀಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಜೊತೆ ನೇರ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಇಳಿಯಲಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಈಗಾಗಲೇ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಾಪಿತ ಆಟಗಾರನಾಗಿದ್ದು, ಈ ವರ್ಷ ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಯ ಮಾರಾಟ ಕಂಡಿದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಅಲ್ಲಿ ಅತಿ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ. ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 3ನೇ ಮತ್ತು 4ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ತೀವ್ರ ಸ್ಪರ್ಧೆ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಈ ಎರಡು ಭಾರತೀಯ ವಾಹನ ದೈತ್ಯರು, ವಿದೇಶಿ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಹೇಗೆ ಸೆಣಸಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
