ಚೀನಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ದೈತ್ಯ BYDಯ ಐಷಾರಾಮಿ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಯಾಂಗ್ವಾಂಗ್ , ತನ್ನ U9 ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಹೈಪರ್ಕಾರ್ ಮೂಲಕ ಮೋಟಾರು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇತಿಹಾಸವನ್ನೇ ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. ವೇಗದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಜರ್ಮನಿಯ ‘ಗ್ರೀನ್ ಹೆಲ್’ ಖ್ಯಾತಿಯ ನೂರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ ನಾರ್ಡ್ಶ್ಲೈಫೆ (Nürburgring Nordschleife) ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ, ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಹೊಸ ಲ್ಯಾಪ್ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ಎಂಬ ಕೀರ್ತಿಗೆ ಪಾತ್ರವಾಗಿದೆ.
‘ಗ್ರೀನ್ ಹೆಲ್’ ಅನ್ನು ಪಳಗಿಸಿದ ಚೀನಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ
ಆಗಸ್ಟ್ 22ರಂದು, ಯಾಂಗ್ವಾಂಗ್ U9 ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ 20.832 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಈ ಸವಾಲಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ 6 ನಿಮಿಷ 59.157 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಮೂಲಕ, 7 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಎಂಬ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿತು. ಇದು ಈ ಹಿಂದಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ದಾಖಲೆಗಿಂತ 5 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿದೆ.
ಈ ಸಾಧನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ ಅನುಭವಿ ಜರ್ಮನ್ ರೇಸರ್ ಮೊರಿಟ್ಜ್ ಕ್ರಾನ್ಜ್ (Moritz Kranz), “ನೂರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ ಅತ್ಯಂತ ಸವಾಲಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್. BYD ಮತ್ತು ಯಾಂಗ್ವಾಂಗ್ ತಂಡದ ತೀವ್ರ ಪರಿಶ್ರಮವಿಲ್ಲದೆ ಈ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಅಧಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಚಾಸಿಸ್ನ ಸವಾಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ,” ಎಂದರು.
ಕೇವಲ ವೇಗವಲ್ಲ, ಅದೊಂದು ತಾಂತ್ರಿಕ ಅದ್ಭುತ
ಈ ದಾಖಲೆಯ ಹಿಂದೆ ಯಾಂಗ್ವಾಂಗ್ನ ಅದ್ಭುತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಅಡಗಿದೆ
- ಅಸಾಧಾರಣ ಶಕ್ತಿ: ಈ ಕಾರು ನಾಲ್ಕು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇವು ಒಟ್ಟಾಗಿ 3,000 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಗಿಂತ (horsepower) ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಪ್ರತಿ ಟನ್ಗೆ 1,217 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಅನುಪಾತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
- ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್: ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ 1200V ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.
- DiSus-X ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ: ಯಾಂಗ್ವಾಂಗ್ನ DiSus-X ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಬಾಡಿ-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿನ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ನೂರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನ 73 ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು 300 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಏರಿಳಿತಗಳಲ್ಲಿ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದೆ.
- ವಿಶೇಷ ನವೀಕರಣಗಳು: ದಾಖಲೆ ಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿಯೇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಟೈಟಾನಿಯಂ-ಅಲಾಯ್ ಕಾರ್ಬನ್-ಸಿರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು GitiSport eGTR PRO ಸೆಮಿ-ಸ್ಲಿಕ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ವೇಗದ ಕಾರು
ಈ ಲ್ಯಾಪ್ ದಾಖಲೆಗೂ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ, ಯಾಂಗ್ವಾಂಗ್ U9 ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಎಟಿಪಿ ಪಾಪೆನ್ಬರ್ಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 496.22 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಿ, ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ವೇಗದ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ ಎಂಬ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತ್ತು. ಇದು ಬುಗಾಟಿ ಚಿರೋನ್ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 300+ ಕಾರಿನ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದಿತ್ತು. ಈ ಮೂಲಕ, ನೇರ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಹಿಡಿತ ಎರಡರಲ್ಲೂ ತಾನೇ ಸಾರ್ವಭೌಮ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದೆ.
ಸೀಮಿತ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯ
ಈ ಅದ್ಭುತ ಕಾರಿನ ಕೇವಲ 30 ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವುದು. “ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್” ಎಂಬ ಹೆಸರು ಅದರ ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸಿದರೆ, ‘X’ ಅಜ್ಞಾತವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುವ ಗುಣವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಧನೆಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಹೈಪರ್ಕಾರ್ ದೈತ್ಯರಿಗೆ ಅದು ಒಡ್ಡುತ್ತಿರುವ ತೀವ್ರ ಪೈಪೋಟಿಯನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಸಾರಿದೆ.
