ನವದೆಹಲಿ: ಎಂಜಿ ಮೋಟಾರ್ ಇಂಡಿಯಾ ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಎಂಜಿ ವಿಂಡ್ಸರ್ ಇವಿಯನ್ನು ಹೊಸ 50.6 ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಎಚ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಪ್ಡೇಲ್ಮಾಡಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಈ ಅಪ್ಡೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ, ವಾಹನವು ಪೂರ್ಣ ಚಾರ್ಜ್ನಲ್ಲಿ 460 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ರೇಂಜ್ ನೀಡಲಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಈ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯು ಮೇ 2025ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದು, ಎಂಜಿ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳಿಗೆ ಶೀಘ್ರವೇ ತಲುಪಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ವಿಂಡ್ಸರ್ ಇವಿ 38 ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಎಚ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದು, ಇದು 332 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ರೇಂಜ್ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಅಪ್ಡೇಟ್ ವಾಹನದ ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ತರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹೊಸ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ವಿಂಡ್ಸರ್ ಇವಿಯ ಈ ದೀರ್ಘ-ರೇಂಜ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಎಂಜಿ ಝಡ್ಎಸ್ ಇವಿಯಂತೆಯೇ 460 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ರೇಂಜ್ ಹೊಂದಿರಲಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗಿನಿಂದ, ವಿಂಡ್ಸರ್ ಇವಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಪಡೆದಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2024 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 2025 ರವರೆಗೆ, ಈ ವಾಹನವು 19,394 ಯೂನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದು, ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸರಾಸರಿ 2,700 ಯೂನಿಟ್ಗಳಷ್ಟು ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ಇದು ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಪೈಪೋಟಿ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿಯನ್ನು ಮೀರಿಸಿದೆ, ನೆಕ್ಸಾನ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಭಾರತದ ಇವಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿತ್ತು.

ವಾಸ್ತವ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಂಡ್ಸರ್ ಇವಿ 8.1 ಕಿಮೀ/ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಎಚ್ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ 308 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ರೇಂಜ್ ನೀಡಿದೆ, ಇದು ಕಂಪನಿಯ ಹೇಳಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಕೇವಲ 24 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ, 45 ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಎಚ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೊಂದಿರುವ ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ರೇಂಜ್ ನೀಡಿದರೂ, ಇದರ ದಕ್ಷತೆ 7.79 ಕಿಮೀ/ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಎಚ್ ಆಗಿದೆ. ಹೊಸ 50.6 ಕೆಡಬ್ಲ್ಯೂಎಚ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ, ವಿಂಡ್ಸರ್ ಇವಿ ತನ್ನ ರೇಂಜ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಲಿದೆ.
ಎಂಜಿ ವಿಂಡ್ಸರ್ ಇವಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2024 ರಲ್ಲಿ 9.99 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಂದ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೂಲ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಸ್ ಎ ಸರ್ವಿಸ್ (BaaS) ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ 3.5 ರೂಪಾಯಿಗಳ ಬಾಡಿಗೆ ಶುಲ್ಕವಿತ್ತು. ಈ ಮಾದರಿಯು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ವಿಂಡ್ಸರ್ ಇವಿಯ ಜನಪ್ರಿಯತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬೆಲೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.

ಈ ಅಪ್ಡೇಟ್ ಎಂಜಿ ವಿಂಡ್ಸರ್ ಇವಿಯನ್ನು ಭಾರತದ ಇವಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿಸಲಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹ್ಯುಂಡೈ ಕ್ರೆಟಾ ಇವಿ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ನೆಕ್ಸಾನ್ ಇವಿಯಂತಹ ಪೈಪೋಟಿಗಳೊಂದಿಗೆ. ಎಂಜಿ ಮೋಟಾರ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಈ ಹೊಸ ಕ್ರಮವು ದೀರ್ಘ ರೇಂಜ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇವಿ ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ.



















