ಬೆಂಗಳೂರು : ಭಾರತೀಯ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಹಾಗೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿರುವ ಜಪಾನ್ ಮೂಲದ ದೈತ್ಯ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆ ಹೋಂಡಾ, ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೊಸದೊಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯ ನೀಡಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ.
ದೇಶದ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸೆಡಾನ್ ಹಾಗೂ ಐಷಾರಾಮಿ ಎಸ್ಯುವಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ, ಕಂಪನಿಯು ಎರಡು ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲು ಭರದ ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಉತ್ತರ ಭಾರತದ ಕೌನ್ ಹೋಂಡಾ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ತನ್ನ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜಾಲತಾಣದಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿರುವ ರಹಸ್ಯ ಚಿತ್ರವೊಂದು ವಾಹನ ಪ್ರಿಯರಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕುತೂಹಲ ಮೂಡಿಸಿದೆ.
ಮರೆಮಾಚಲಾದ ಎರಡು ಹೊಸ ಕಾರುಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಈ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಸೆರೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜನಪ್ರಿಯ ಸೆಡಾನ್ ಕಾರಿನ ಮುಂದಿನ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ ‘ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್’ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ‘ಹೋಂಡಾ ಝಡ್ಆರ್-ವಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್’ ಎಸ್ಯುವಿ ಎಂಬುದು ಖಚಿತವಾಗಿದೆ.
ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ದಶಕಗಳಿಂದ ಸೆಡಾನ್ ಪ್ರಿಯರ ನೆಚ್ಚಿನ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿರುವ ಹೋಂಡಾ ಸಿಟಿ, ಇದೀಗ ಮತ್ತಷ್ಟು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ. ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಪರೀಕ್ಷಾರ್ಥ ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಈ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಯ ಬದಲಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಸ್ಪರ್ಶವನ್ನು ನೀಡಲಿದೆ.
ಮುಂಬರುವ 2028ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಾರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಮುನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೊಸತನದ ಅನುಭವ ನೀಡಲು ಕಂಪನಿ ಈ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ತರುತ್ತಿದೆ. ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರೀಡಾತ್ಮಕ ಹಾಗೂ ಚೂಪಾದ ಬಂಪರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬಗೆಯ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಗ್ರಿಲ್ ನೀಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಆಕರ್ಷಕ ಅಲಾಯ್ ವೀಲ್ಗಳು ಕಾರಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೊರನೋಟಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮೆರುಗು ನೀಡಲಿವೆ.
ಕಾರಿನ ಒಳಾಂಗಣವು ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಆದರೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿದೆ. ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಆಸನ ಕವರ್ಗಳು, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಹಾಗೂ ಪವರ್ಡ್ ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲ.
ಈ ಹಿಂದಿನ 1.5 ಲೀಟರ್ ಐ-ವಿಟೆಕ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಈ ಕಾರು ಮುಂದುವರಿಯಲಿದೆ. ಇದು 121 ಪಿಎಸ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು 145 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದು, 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಹಾಗೂ 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಸಿವಿಟಿ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಇ-ಎಚ್ಇವಿ (e:HEV) ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲೂ ಹೊಸ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದಾಗಿದ್ದು, ಇದರ ಬೆಲೆ ಅಂದಾಜು ಹನ್ನೆರಡು ಲಕ್ಷದಿಂದ ಇಪ್ಪತ್ತುವರೆ ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿರಲಿದೆ.
ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ರಾಜಗಾಂಭೀರ್ಯದ ಎಂಟ್ರಿ
ಹೋಂಡಾ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆ ಎಂದರೆ ಝಡ್ಆರ್-ವಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಸ್ಯುವಿ. ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು 2026ರ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ 2027ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿರುವ ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿತ ಘಟಕವಾಗಿ (ಸಿಬಿಯು) ಭಾರತಕ್ಕೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ವಿನ್ಯಾಸ ಹಾಗೂ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿರುವ ಈ ಕಾರು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಹಾಗೂ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈರಾನ್ ನಂತಹ ದಿಗ್ಗಜ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಿಗೆ ನೇರ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡಲಿದೆ. ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಈ ಕಾರಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಝಡ್ಆರ್-ವಿ ಎಸ್ಯುವಿಯು 2.0 ಲೀಟರ್ ನ್ಯಾಚುರಲಿ ಆಸ್ಪಿರೇಟೆಡ್ ಅಟ್ಕಿನ್ಸನ್ ಸೈಕಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹಾಗೂ ಇ-ಸಿವಿಟಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಹೊಂದಿರಲಿದೆ. ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ (ಇವಿ) ಹಾಗೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎರಡೂ ಮೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಬಲ್ಲ ಈ ವಾಹನ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಖಾಲಿಯಾದಾಗ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ನಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮೋಡ್ಗೆ ಬದಲಾಗುವ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾದರಿಯು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ 141 ಪಿಎಸ್ ಪವರ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದರೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ನಿಂದ ಬರೋಬ್ಬರಿ 184 ಪಿಎಸ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು 315 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಐಷಾರಾಮಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆ
ಭಾರತೀಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಝಡ್ಆರ್-ವಿ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಟಾಪ್-ಎಂಡ್ ‘ಝಡ್’ ಟ್ರಿಮ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರವೇ ಪರಿಚಯಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಒಳಾಂಗಣವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ಕಂಗೊಳಿಸಲಿದ್ದು, ಒಂಬತ್ತು ಇಂಚಿನ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಗೂಗಲ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ ಏಕೀಕರಣ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಹೋಂಡಾ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ (ಎಡಿಎಎಸ್) ಸುರಕ್ಷತಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಬೋಸ್ ಕಂಪನಿಯ 12-ಸ್ಪೀಕರ್ ಸೌಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಹಾಗೂ ಮಲ್ಟಿ-ಝೋನ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ನಂತಹ ಹತ್ತು ಹಲವು ಆಧುನಿಕ ಫೀಚರ್ಗಳನ್ನು ಇದು ಒಳಗೊಂಡಿರಲಿದೆ.
ಫ್ರೇಮ್ಲೆಸ್ ಆಟೋ-ಡಿಮ್ಮಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ ಹಾಗೂ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ನಂತಹ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ವಿವರಗಳನ್ನೂ ಸಹ ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಎಸ್ಯುವಿಯ ಬೆಲೆ ಐವತ್ತರಿಂದ ಅರವತ್ತು ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಗಳವರೆಗೆ ಇರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಖರೀದಿದಾರರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್-ಬಿಲ್ಡರ್ ಎಸ್ಯುವಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಛಾಪು ಮೂಡಿಸಲಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ : ಇರಾನ್-ಅಮೆರಿಕ ಸಂಧಾನ ಮಾತುಕತೆಗೆ ವೇದಿಕೆ ಸಜ್ಜು – ಭದ್ರಕೋಟೆಯಾಗಿ ಬದಲಾದ ಇಸ್ಲಾಮಾಬಾದ್.. ಎಲ್ಲೆಡೆ ಅಲರ್ಟ್!
