ಮುಂಬೈ: ಭಾರತದ ಬಹುಪಯೋಗಿ ವಾಹನ (MPV) ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಛಾಪು ಮೂಡಿಸಿರುವ ರೆನೊ ಇಂಡಿಯಾ, ಇದೀಗ ತನ್ನ ಜನಪ್ರಿಯ 7-ಸೀಟರ್ ಕಾರು, ಟ್ರೈಬರ್ ಅನ್ನು ಮಹತ್ವದ ನವೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ.
‘ಹೊಸ ರೆನೊ ಟ್ರೈಬರ್’ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್, 6.29 ಲಕ್ಷದ ರೂಪಾಯಿ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ) ಆಕರ್ಷಕ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದ್ದು, 35ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ, ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ‘renault. rethink’ ಎಂಬ ಹೊಸ ಪರಿವರ್ತನಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿರುವ ಈ ಕಾರು, ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರೆನೊ ಹೊಸ ಬ್ರಾಂಡ್ ಲೋಗೋವನ್ನು ಹೊತ್ತು ಬಂದಿರುವ ಮೊದಲ ವಾಹನವಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ನೋಟ
ಹೊಸ ಟ್ರೈಬರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಬೋಲ್ಡ್ ಗ್ರಿಲ್, ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಾನೆಟ್ ಮತ್ತು ಡಿಆರ್ಎಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ (DRL) ಸಂಯೋಜಿತವಾದ ಹೊಸ ಎಲ್ಇಡಿ ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟರ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಒಂದು ತಾಜಾ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡಿವೆ. ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿಯೂ ನವೀಕೃತ ಎಲ್ಇಡಿ ಟೈಲ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಹೊಸ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಿಡ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಕಾರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮತ್ತು ಆಕರ್ಷಕ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಆಧುನಿಕ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಸಮೃದ್ಧಿ
ಕಾರಿನ ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಮಹತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್-ಟೋನ್ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ 8-ಇಂಚಿನ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಹೊಸ ಸೀಟ್ ಅಪ್ಹೋಲ್ಸ್ಟರಿ, ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಲೈಟಿಂಗ್, ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, ಆಟೋ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ರೈನ್-ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೈಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ನಂತಹ ದುಬಾರಿ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಇದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖತೆ: ಟ್ರೈಬರ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಶಕ್ತಿ
ಟ್ರೈಬರ್ನ ಪ್ರಮುಖ USP ಎಂದರೆ ಅದರ ಬಹುಮುಖಿ ಆಸನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ. ‘Easy-Fix’ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಸೀಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕಾರನ್ನು 5, 6, ಅಥವಾ 7-ಸೀಟರ್ ಆಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಸೀಟುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದಾಗ, ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ 625 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಬೂಟ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಎಸಿ ವೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಿರುವುದು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
ಹೊಸ ಟ್ರೈಬರ್, 1.0-ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಇಂಜಿನ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 72bhp ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 96Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನಯಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಈ ಇಂಜಿನ್, ನಗರ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಚಾಲನೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಟಾಪ್-ಎಂಡ್ ‘ಎಮೋಷನ್’ ವೇರಿಯೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಎಮ್ಟಿ (AMT) ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಆಯ್ಕೆಯೂ ಲಭ್ಯವಿದ್ದು, ನಗರದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ರೆನೊ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಅನುಮೋದಿತ ಸಿಎನ್ಜಿ (CNG) ಕಿಟ್ ಅನ್ನೂ ಸಹ ನೀಡುತ್ತಿದೆ.

ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆ
ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ರೆನೊ ಯಾವುದೇ ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಟ್ರೈಬರ್ ಈಗ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ, ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಫ್ರಂಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೆನ್ಸರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ESP), ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (TPMS), ಬ್ರೇಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ 3-ಪಾಯಿಂಟ್ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳಂತಹ 21ಕ್ಕೂ ಅಧಿಕ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಇದರಲ್ಲಿವೆ.

ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳು, ಬೆಲೆ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯತೆ
ರೆನೊ, ಹೊಸ ಟ್ರೈಬರ್ ಅನ್ನು ಅಥೆಂಟಿಕ್, ಎವಲ್ಯೂಷನ್, ಟೆಕ್ನೋ, ಮತ್ತು ಎಮೋಷನ್ ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ಹೊಸ ವೇರಿಯೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. ಇದರ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ 6.29 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಯಿಂದ ಟಾಪ್ ಎಎಮ್ಟಿ ಮಾಡೆಲ್ನ ಬೆಲೆ 9.16 ಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿಂದ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ) ಇದೆ. ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಇರುವ ರೆನೊನ 350ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಬುಕ್ಕಿಂಗ್ಗಳು ಆರಂಭವಾಗಿವೆ. 90% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಟ್ರೈಬರ್, ಈಗಾಗಲೇ ಭಾರತದಲ್ಲಿ 1.84 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಅಧಿಕ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದು, ಈ ಹೊಸ ನವೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಯಶಸ್ಸಿನ ಓಟವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುವ ವಿಶ್ವಾಸದಲ್ಲಿದೆ.



















