ಬೆಂಗಳೂರು: ಬಜಾಜ್ ಆಟೋ ತನ್ನ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಫೈಟರ್, 2025ರ ಪಲ್ಸರ್ NS400Z ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ. ನವೀಕರಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕ್ಲಚ್-ಲೆಸ್ ಕ್ವಿಕ್-ಶಿಫ್ಟರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಬೈಕ್ 1.92 ಲಕ್ಷ (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ) ರೂಪಾಯಿ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಫೈಟರ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದೆ.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯ ಯಶಸ್ಸಿನ ನಂತರ, 20,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಯುನಿಟ್‌ಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ. ಹೊಸ NS400Z, ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ರೈಡರ್-ಕೇಂದ್ರಿತ ನವೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೈಗೆಟುಕುವ ದರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. 1,92,328 (ಎಕ್ಸ್-ಶೋರೂಂ, ದೆಹಲಿ) ರೂಪಾಯಿ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಪಲ್ಸರ್ NS400Z ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ಗಳ ಸಮ್ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗಳು: ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್-ಫಸ್ಟ್ ಕ್ಲಚ್-ಲೆಸ್ ಕ್ವಿಕ್-ಶಿಫ್ಟರ್!
ಈ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯೆಂದರೆ , ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕ್ಲಚ್-ಲೆಸ್ ಫುಲ್-ಥ್ರಾಟಲ್ ಕ್ವಿಕ್-ಶಿಫ್ಟರ್. ಬೋಶ್ ಜೊತೆಗೆ ಸಹ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕೇವಲ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ರೈಡರ್‌ಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹೈ-ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಗೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ – ಕ್ಲಚ್ ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಥ್ರಾಟಲ್ ಬಿಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ!
ಹೆಚ್ಚಿದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಇತರೆ ಪ್ರಮುಖ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
- ಹೆಚ್ಚಿದ ಪವರ್: 373cc ಎಂಜಿನ್ ಈಗ 40bhp ನಿಂದ 43bhp ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಸಾಧಾರಣ ವೇಗವರ್ಧನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
- ವೇಗವರ್ಧನೆ: ಬೈಕ್ ಈಗ 0 ರಿಂದ 60kmph ವೇಗವನ್ನು ಕೇವಲ 2.7 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ (ಹಿಂದೆ 3.2 ಸೆ.) ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 0 ರಿಂದ 100 kmph ವೇಗವನ್ನು 6.4 ಸೆಕೆಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು 157 km/h ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ (ಹಿಂದೆ 150 kmph).
- ಇಂಜಿನ್ ಸುಧಾರಣೆಗಳು: ಉತ್ತಮ ಉಷ್ಣ ಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ಫೋರ್ಜ್ಡ್ ಪಿಸ್ಟನ್, ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಬಿಸಿ ವಿಸರ್ಜನೆಗಾಗಿ ಮರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೌಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
- ಸುಧಾರಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ: ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತ ಮತ್ತು ರೈಡಿಂಗ್ ಫೀಡ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಾಗಿ ಅಗಲವಾದ ರೇಡಿಯಲ್ ಟೈರ್‌ಗಳು (ಹಿಂಭಾಗ 150mm).
- ಉತ್ತಮ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್: ಕಡಿಮೆ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ದೂರಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಂಟರ್ಡ್ ಫ್ರಂಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಿಗ್ನೇಚರ್ 43mm ಶಾಂಪೇನ್ ಗೋಲ್ಡ್ USD ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳು, ಬ್ಲೂಟೂತ್, ಟರ್ನ್-ಬೈ-ಟರ್ನ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ಲ್ಯಾಪ್ ಟೈಮರ್, ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಡಿಜಿಟಲ್ ಕಲರ್ ಎಲ್‌ಸಿಡಿ ಡಿಸ್‌ಪ್ಲೇಯಂತಹ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು NS400Z ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ವಿವಿಧ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ರೈಡಿಂಗ್ ಶೈಲಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ರೈನ್, ರೋಡ್, ಆಫ್-ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಂಬ ನಾಲ್ಕು ರೈಡ್ ಮೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಹ ಇದು ಮುಂದುವರಿಸಿದೆ.
ಬಜಾಜ್ ಆಟೋದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಭಾಗದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸುಮಿತ್ ನಾರಂಗ್, “ಪಲ್ಸರ್ NS400Z ಅನ್ನು ಕೈಗೆಟುಕುವ ದರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಹೊಸ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ಒಂದು ವರ್ಷದಿಂದ ನಾವು ರೈಡರ್‌ಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಆಲಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಹೆಚ್ಚು ಚುರುಕಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತೇವೆ. ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನವೀಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಶ್ ಜೊತೆಗೆ ಸಹ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಕ್ಲಚ್-ಲೆಸ್, ಫುಲ್-ಥ್ರಾಟಲ್ ಗೇರ್-ಶಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಹೊಸ NS400Z ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ಫೈಟರ್‌ನ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ನೋಡಿದರೆ, ಪಲ್ಸರ್ ರೈಡರ್‌ಗಳ ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಕಸಿಸುತ್ತಿರುವ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಿತ ನವೀಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಲ್ಸರ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ನಮ್ಮ ಗಮನವಿದೆ,” ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
